Скандал в Lupa.bg: Бойко Рашков дава 30 милиона за наем на 500 коли
МВР е възнамерявало да изхарчи внушителните 30 милиона лв. за наем на 500 автомобила. Това излиза наяве от документите към оповестена социална поръчка, видя Lupa.bg. Парадоксално, само че колите няма да се купуват, а ще бъдат взети на действен лизинг, т.е. за използването им ще се заплащат месечни вноски. Поръчката е оповестена преди няколко дни.
Използването на оперативния лизинг бе ласнирано неотдавна от вътрешния министър Бойко Рашков. Проблемът е, че Министерство на вътрешните работи на процедура не е притежател на колите, а ще ги придобие откакто изплати вноските след посочения интервал от 4 или 5 години. След това обаче би трябвало да се внесе остатъчна стойност на автомобила. Оперативният лизинг оскъпява цената с най-малко 25% и е учудващо, че едно от най-ресурсните ни министерства прибягва до тази скица на работа. Облагодетелствани от договорката сигурно е лизинговото сдружение, както и компанията-доставчик на колите.
Проблемът с остарелия автопарк в Министерство на вътрешните работи е дълготраен. Последните данни от документите по социална поръчка за " Гражданска отговорност " и " Каско " на служебните коли сочат, че всеобщата кола в полицията продължава да е " Опел Астра ". Тяхната възраст стига и до 20 години. В същото време новите коли в Министерство на вътрешните работи са много малко – това са едвам 34 автомобила на възраст под година. Те се употребяват предпочитано в пожарната.
В Министерство на вътрешните работи преди години бяха докарани нови " Шкоди ", които обаче са извънредно незадоволителни
Отделно преди няколко години бяха купени " Шкода ", " Киа " и създадените у нас в завода на Гриша Ганчев " Грейт Уол ". Последната поръчка стана мотив за скандал - оказа се, че България би трябвало да върне в бюджета на Европейски Съюз към 6 млн. лева поради подозрения за нагласен търг. И с тези коли обаче автопаркът не се подмлади изключително. В момента над 55% от общо 5-те хиляди транспортни средства са на възраст сред 10 и 20 години.
Автомобилите, които ще се вземат на действен лизинг, ще бъдат дадени за прилагане на пътната полиция. Министерство на вътрешните работи желае да ги наеме за най-малко четиригодишен интервал. Колите би трябвало да се предадат оборудвани и брандирани.
Използването на оперативния лизинг бе ласнирано неотдавна от вътрешния министър Бойко Рашков. Проблемът е, че Министерство на вътрешните работи на процедура не е притежател на колите, а ще ги придобие откакто изплати вноските след посочения интервал от 4 или 5 години. След това обаче би трябвало да се внесе остатъчна стойност на автомобила. Оперативният лизинг оскъпява цената с най-малко 25% и е учудващо, че едно от най-ресурсните ни министерства прибягва до тази скица на работа. Облагодетелствани от договорката сигурно е лизинговото сдружение, както и компанията-доставчик на колите.
Проблемът с остарелия автопарк в Министерство на вътрешните работи е дълготраен. Последните данни от документите по социална поръчка за " Гражданска отговорност " и " Каско " на служебните коли сочат, че всеобщата кола в полицията продължава да е " Опел Астра ". Тяхната възраст стига и до 20 години. В същото време новите коли в Министерство на вътрешните работи са много малко – това са едвам 34 автомобила на възраст под година. Те се употребяват предпочитано в пожарната.
В Министерство на вътрешните работи преди години бяха докарани нови " Шкоди ", които обаче са извънредно незадоволителни
Отделно преди няколко години бяха купени " Шкода ", " Киа " и създадените у нас в завода на Гриша Ганчев " Грейт Уол ". Последната поръчка стана мотив за скандал - оказа се, че България би трябвало да върне в бюджета на Европейски Съюз към 6 млн. лева поради подозрения за нагласен търг. И с тези коли обаче автопаркът не се подмлади изключително. В момента над 55% от общо 5-те хиляди транспортни средства са на възраст сред 10 и 20 години.
Автомобилите, които ще се вземат на действен лизинг, ще бъдат дадени за прилагане на пътната полиция. Министерство на вътрешните работи желае да ги наеме за най-малко четиригодишен интервал. Колите би трябвало да се предадат оборудвани и брандирани.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ