МВР вече няма места за колите на пияните и дрогираните шофьори в София
Министерство на вътрешните работи е изчерпало потенциала на паркингите за колите, които са конфискувани от пияни и дрогирани водачи след законодателните промени от предходната година.
След сигнали от жители, че конфискувани от Столичната полиция коли задръстват улиците на София, в това число и в „ Зелена зона “, депутатът от „ Продължаваме промяната-Демократична България “ Ивайло Мирчев е попитал вътрешния министър Калин Стоянов по какъв начин се съхраняват колите, получени ли са сигнали от жители и какви ограничения са взети.
От писмения отговор на министъра (пълния му текст виж тук) излиза наяве, че Столична дирекция на вътрешните работи разполага с обособени паркинги на три места в Долни Богров, Казичене и в Зоналното жандармерийско ръководство. Всички те обаче са с привършен предел от началото на този месец и по тази причина е почнало да приема коли и в Авторемонтната база на Министерство на вътрешните работи.
През декември пък МВР-шефът е дал на Столична дирекция на вътрешните работи още един терен в Долни Богров, където е самостоятелен паркинг, само че се организират процедури за унищожаване на ненужни здания, с цел да бъдат построени още места за паркиране.
Калин Стоянов е дал отговор още, че в множеството районни ръководства иззетите коли са на служебни паркинги или вътрешни дворове, а не заемат паркоместа.
Имало обаче и изключения. Сигнали от жители са постъпвали в Първо районно ръководство, където иззети коли създавали компликации при паркиране, след което те са били репатрирани. В Трето районно ръководство пък конфискуваните коли се съхранявали пред постройката и на тротоарите към районното, заради което имало доста сигнали на недоволни жители.
„ Планирано е до 16 февруари 2024 година всички транспортни средства, намиращи се пред районното ръководство да бъдат отстранени от улицата и прилежащите ѝ тротоарни площи “, дава обещание министър Стоянов.
Заради проблемите със съхранението, Министерство на вътрешните работи търси още лични терени за тези коли и провежда срещи с регионалните шефове и кметове.
„ Също по този начин, за усъвършенстване връщането на намиращите се на предпазване моторни транспортни средства, е разпоредено основаването на организация, в това число с предприемане на ограничения за навременен отчет до способената прокуратура/съд за изговаряне по връщане или лишаване в интерес на страната на процесиите арестувани коли “, показва Стоянов.




