МРРБ остро срещу лъжите на Кирил Петков: Никога не е търсено „експертното“ му мнение
Министерство на регионалното развитие изрично се опълчва против опитите на политически водачи и партии да употребяват институцията и нейните организации за операция за политически дивиденти ", това обявиха в позиция във връзка статус на Кирил Петков от ПП-ДБ.
" Не одобряваме намесата и лъжите на политическите фигури и ще се борим по всевъзможен начин против тези опити. Нека бъде ясно - Министерство на регионалното развитие не е игрище за политически операции и ние няма да позволим на никого да употребява институцията по този метод ".
Острата позиция на Министерство на регионалното развитие е по повод среща на господин Кирил Петков на 16 август в Агенция “Пътна инфраструктура ".
" Г-н Петков не е и участник в създаването на инфраструктурните планове или други действия на Министерство на регионалното развитие, включително и построяването или ремонтни действия на пътища. Също по този начин в никакъв случай не е търсено „ експертното “ му мнение по тематиката за реверсивното придвижване на пътя София-Перник, както и по други тематики ", споделят още от Министерство на регионалното развитие.
Ето цялата позиция на Министерство на регионалното развитие:
Министерство на районното развиване и благоустройството изрично декларира, че се опълчва против опитите на политически водачи и партии да употребяват институцията и нейните организации за операция за политически дивиденти.
Нашата позиция е безапелационна и непоколебима – ние работим за жителите на Република България, не за политическите ползи на партиите и техните водачи.
Няма да позволим на никого, в това число на господин Кирил Петков, да се намесва в работата на министерството и да пречи на осъществяването на инфраструктурните планове, които са от значително значение за развиването на страната.
Не одобряваме намесата и лъжите на политическите фигури и ще се борим по всевъзможен начин против тези опити. Нека бъде ясно - Министерство на регионалното развитие не е игрище за политически операции и ние няма да позволим на никого да употребява институцията по този метод.
Правим и следното конкретизиране във връзка среща на господин Кирил Петков на 16 август в Агенция “Пътна инфраструктура “: господин Петков в никакъв случай не е взел участие в работата на министерството или отрасловите му организациите.
Г-н Петков не е и участник в създаването на инфраструктурните планове или други действия на Министерство на регионалното развитие, включително и построяването или ремонтни действия на пътища. Също по този начин в никакъв случай не е търсено „ експертното “ му мнение по тематиката за реверсивното придвижване на пътя София-Перник, както и по други тематики, се споделя още в позицията на Министерство на регионалното развитие.
Острата реакция на Министерство на регионалното развитие е във връзка следната позиция на Кирил Петков, оповестена във ФБ:
" Днес организирах работна среща в Агенция " Пътна инфраструктура " с инж. Йордан Вълчев - ръководител на управителния съвет на АПИ. Обсъдихме напредъка по плана: " Изграждане на система за автоматизирано реверсивно придвижване на републикански път I-1 " София-Владая-Перник " в сектор от км 275+763 до км 282+460 и от км 285+500 до км 287+000 ", се споделя в изказването на Петков.
Ето какво ме увери инж. Вълчев: Обществената поръчка ще бъде оповестена до края на септември. Избор на реализатор се чака до края на декември. Поръчката включва преправка на техническия план и неговото осъществяване.
Срок за осъществяване: 378 календарни дни (60 дни за техническия план и 318 дни за строително-монтажните работи). Индикативна стойност: 16 000 000 лева без Данък добавена стойност, без опция за надвишаване. Ако всичко върви по проект, перничани и софиянци ще следят построяването през 2025 година, а при започване на 2026 година системата ще бъде в употреба, улеснявайки всички пътуващи ".
Именно след тази обява на Петков Министерство на регионалното развитие прави следното конкретизиране във връзка среща на Петков на 16 август в Агенция " Пътна инфраструктура ": Петков в никакъв случай не е взел участие в работата на министерството или отрасловите му организациите. Не е и участник в създаването на инфраструктурните планове или други действия на Министерство на регионалното развитие, включително и построяването или ремонтни действия на пътища. Също по този начин в никакъв случай не е било търсено " експертното " му мнение по тематиката за реверсивното придвижване на пътя София-Перник, както и по други тематики.
