Мостът, по който ще се движат тежки камиони след спирането

Мостът, по който ще се движат тежки камиони след прекъсването на трасето сред Мездра и Ботевград, към този момент е подготвен. Пътното оборудване в село Горна Кремена е приключено предварително и предадено за прилагане от Агенция " Пътна инфраструктура ", заяви Красимир Цонев, представител на строителната компания, която еизпълнител на обекта.
" Имаше компрометирани места, пукнатини на каменната зидария, което постановяваше демонтажа на това съоражение. Новото съоражение е изцяло готово, даже е направена маркировка. За страдание ще седи известно време затворен, до момента в който получи позволение за прилагане. Предсрочно и в период изпълнихме безусловно всички действия ", добави той.
Новото оборудване е с две ленти за придвижване и тротоари с парапети. То беше построено на мястото на предходния зидан с камъни мост, който беше в спешно положение и заради тази причина трафикът през него беше спрян. Обектът е изпълнен предварително – вместо нужните 60 работни дни, той е предаден на АПИ за прилагане за 58 дни. Изпълнението беше финансирано с 349 736 лв. без Данък добавена стойност от бюджета на пътната организация.
По време на строителството са били преодолени компликации, свързани с огромното количество подпочвени води. Мостът при село Горна Кремена се намира на третокласния път III-103 Мездра – Роман, който реализира връзка сред областите Враца и Ловеч. Отсечката пое огромна част от тежкотоварния трафик при предходното прекъсване на Е-79 поради построяването на новия скоростен път. Очаква се към края на май, когато още веднъж бъде спряно придвижването сред Мездра и Лютидол, придвижването на ТИР-ове да минава по същия сектор.