Моряците вече могат да отказват курсове през Червено море
Моряците имат право да откажат да плават на кораби, преминаващи през Червено море в ново индустриално съглашение, защото обстановката ескалира и нови плавателни съдове са атакувани от йеменските хуси, казаха в петък свързани с Иран профсъюз и индустриални групи, представени от " Ройтерс ".
Много търговски спедитори след офанзиви на хусите, които управляват огромна част от Йемен и споделят, че работят в символ на до момента в който Израел и " Хамас " водят война в Газа.
Моряците остават на огневата линия и към този момент са подписали съглашения за двойно възнаграждение при влизане в рисковите зони.
През декември региони, считани за войнствени и високорискови, бяха разширени в южната част на Червено море като част от контрактувани съглашения сред моряци и търговски корабни компании, известни като Международен конгрес за договаряне (IBF).
В последното съглашение на IBF моряците би трябвало да уведомят седем дни преди да влязат в зоната и имат право да бъдат репатрирани на друго място за сметка на корабната компания, Международната федерация на транспортните служащи (ITF) и Съвместната група за договаряния, се споделя в изказване.
То включва и обезщетение, равно на двумесечна съществена заплата.
" Решението да се включи правото на моряците да откажат да плават не беше стъпка, взета леко, защото това може да повлияе отрицателно на международната търговия, само че сигурността на моряците е от първостепенно значение ", се прибавя в изказването.
" За страдание спорът в района ескалира, с нови офанзиви против търговски кораби, които стават все по-сложни.
ITF, която е водещата синдикална организация на моряците, прикани държавните управления да обезпечат освобождението на 25 моряци , държани от хусите, след като групировката отвлече техния транспортен съд на 19 ноември.
Хусите дадоха обещание да продължат офанзивите си, до момента в който Израел продължава да прави " закононарушения " против палестинците.
Смята се, че о коло 12% от международната търговия минава през Червено море.
Пореден транспортен съд нападнат с ракета в Червено море край Йемен
Инцидентът е станал на 133 км северозападно от пристанище Мока
Много търговски спедитори след офанзиви на хусите, които управляват огромна част от Йемен и споделят, че работят в символ на до момента в който Израел и " Хамас " водят война в Газа.
Моряците остават на огневата линия и към този момент са подписали съглашения за двойно възнаграждение при влизане в рисковите зони.
През декември региони, считани за войнствени и високорискови, бяха разширени в южната част на Червено море като част от контрактувани съглашения сред моряци и търговски корабни компании, известни като Международен конгрес за договаряне (IBF).
В последното съглашение на IBF моряците би трябвало да уведомят седем дни преди да влязат в зоната и имат право да бъдат репатрирани на друго място за сметка на корабната компания, Международната федерация на транспортните служащи (ITF) и Съвместната група за договаряния, се споделя в изказване.
То включва и обезщетение, равно на двумесечна съществена заплата.
" Решението да се включи правото на моряците да откажат да плават не беше стъпка, взета леко, защото това може да повлияе отрицателно на международната търговия, само че сигурността на моряците е от първостепенно значение ", се прибавя в изказването.
" За страдание спорът в района ескалира, с нови офанзиви против търговски кораби, които стават все по-сложни.
ITF, която е водещата синдикална организация на моряците, прикани държавните управления да обезпечат освобождението на 25 моряци , държани от хусите, след като групировката отвлече техния транспортен съд на 19 ноември.
Хусите дадоха обещание да продължат офанзивите си, до момента в който Израел продължава да прави " закононарушения " против палестинците.
Смята се, че о коло 12% от международната търговия минава през Червено море.
Пореден транспортен съд нападнат с ракета в Червено море край Йемен
Инцидентът е станал на 133 км северозападно от пристанище Мока
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ