Кадри с дрон от най-обсъждания проект във Варна
Морско око пусна фрагменти от най-обсъждания план във Варна.
Проектът, наименуван „ Алея Първа “ е измежду най-горещите тематики в общественото пространство през последните месеци.
Инвеститор е сдружението „ Холдинг Варна “ АД – притежател на 120 дка парцели по продължение на варненския бряг – от Рибарски плаж на запад до Четвърта буна на изток.
Повод за публично неодобрение е плануваното строителство на атракционни центрове и публични здания, както и евентуалното отваряне на алеята за автомобилно придвижване. То бе лимитирано през юли 2023 година от тогавашния регионален шеф Благомир Коцев.
По думи на вложителя, постройките ще бъдат двуетажни и с уеднаквен дизайн. Общата инвестиция е 8 млн лева, от които 300 хиляди лева са планувани за брегоукрепване.
В края на месец май бе обещано позволение за строителство на асансьорна кула със стълбище, което ще стартира след 1 октомври. Повод за терзания основава въпросът с поддръжката на кулата, с която ще се натовари Община Варна.
Досегашният опит с пасарелките на бул. Левски демонстрира какъв брой уязвими на вандализъм са обществените асансьори. От 6 януари до 15 май бе приключен първият стадий от плана, а точно – пробутване на тръбопровод, канализация и електрозахранване по алеята от Рибарски плаж до автомобилния паркинг, където се построява и основна канално-помпена станция.
Тя ще изпомпва отходните води на север през Морската градина към основна станция „ Акациите “.
За задачата бяха отстранени няколко заведения. Досегашният ремонт обхвана 750 от заложените 1300 метра в плана.
Върху изкопа за тръбите бе положена настилка от павета, а настрана от тях бяха завършени автомобилни паркоместа с асфалтова настилка. Беше осъществено и брегоукрепване директно до Рибарски плаж откакто през 2023 година ерозия унищожи част от алеята.
Изпълнител на ремонта е „ Хидрострой “ АД, а техническият контрол се реализира от „ СС-Консулт “ ЕООД. Прегледайте и предходните клипове от алеята, където се виждат ремонтните действия. Широко публично неодобрение провокира орязването на огромните дървета в сектора на Втора буна, което беше глобено от Община Варна. Отново от сигнали на жители, през април научихме за слагането на нови пътни знаци за паркоместа и скорост на придвижване на МПС до 20 км/ч.
На доста места се появиха табели, които разграничават Крайбрежната алея от Морската градина.
