Монтираният от 20 години V-образен осемцилиндров двигател I-Force на Toyota

Монтираният от 20 години V-образен осемцилиндров мотор I-Force на Toyota скоро ще получи правоприемник. За момента японците са патентовали единствено името на новия мотор - I-Force MAX - и техническите детайлности са нищожни.

Първият I-Force дебютира с представянето на пикапа Tundra в Съединените щати през 1999 година Тогава размерът му е 4.7 литра, а мощността - сред 245 и 282 к.с.

С второто потомство на Tundra кубатурата е увеличена на 5.7 литра, а мощността доближава 381 коня. Двигателят стартира да се инсталира и на Sequoia.