Сложиха 22 нови стоманобетонни панели при ремонта на Дунав мост при Русе
Монтирани са 22 нови стоманобетонни панели в затворения близо 400-метров сектор в посока Румъния на Дунав мост при Русе. Това оповестяват от Агенция „ Пътна инфраструктура “. Основният ремонт на оборудването се извършва по график и без прекъсване на трафика, който минава по обновената през предходната година права.
В интервала сред 29 януари и 4 февруари са демонтирани 26 от старите панели. Произведени са 12 нови от общо 314 от началото на строително-монтажните работи. Всеки от тях е с размери 2,48 м на 4,40 м и тегло от 5,6 тона. Поставени са болтови дюбели, армировка и кофраж за закрепване на новите панели в сектор с дължина 34 метра.
Премахнат е съществуващият тротоарен блок като са непокътнати информационните кабели, които минават през него. Предстои да стартира монтажът на завършващите корнизни панели за тротоарния блок, както и на детайли от защитната ограда в сектора сред естакадната част и железопътната инфраструктура.
Строително-монтажните работи на Дунав мост се правят всекидневно през светлата част от денонощието и според от метеорологичните условия. Работният развой се провежда и прави по този начин, че транспортните средства да минават поетапно в двете посоки в платното, в което не се работи.
При осъществяването на строително-монтажните работи на оборудването оптималната позволена широчина на преминаващите транспортни средства е 2,55 м, а общата маса е до 60 тона. Извънгабаритни транспортни средства не минават. В сектора, в който се работи габаритът за прекосяване е понижен, заради поставените стоманобетонни ограничители.
Агенция „ Пътна инфраструктура “ моли водачите да съблюдават параметрите за допустимост на преминаващите транспортни средства, както и въведеното ограничаване на скоростта до 20 км/ч. Автомобили, които са извънгабаритни, могат да причинят вреди по към този момент ремонтирания сектор и това да докара до спомагателни, непредвидени действия.
В интервала сред 29 януари и 4 февруари са демонтирани 26 от старите панели. Произведени са 12 нови от общо 314 от началото на строително-монтажните работи. Всеки от тях е с размери 2,48 м на 4,40 м и тегло от 5,6 тона. Поставени са болтови дюбели, армировка и кофраж за закрепване на новите панели в сектор с дължина 34 метра.
Премахнат е съществуващият тротоарен блок като са непокътнати информационните кабели, които минават през него. Предстои да стартира монтажът на завършващите корнизни панели за тротоарния блок, както и на детайли от защитната ограда в сектора сред естакадната част и железопътната инфраструктура.
Строително-монтажните работи на Дунав мост се правят всекидневно през светлата част от денонощието и според от метеорологичните условия. Работният развой се провежда и прави по този начин, че транспортните средства да минават поетапно в двете посоки в платното, в което не се работи.
При осъществяването на строително-монтажните работи на оборудването оптималната позволена широчина на преминаващите транспортни средства е 2,55 м, а общата маса е до 60 тона. Извънгабаритни транспортни средства не минават. В сектора, в който се работи габаритът за прекосяване е понижен, заради поставените стоманобетонни ограничители.
Агенция „ Пътна инфраструктура “ моли водачите да съблюдават параметрите за допустимост на преминаващите транспортни средства, както и въведеното ограничаване на скоростта до 20 км/ч. Автомобили, които са извънгабаритни, могат да причинят вреди по към този момент ремонтирания сектор и това да докара до спомагателни, непредвидени действия.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ