Mercedes-ите с най-висок въртящ момент
Моментът би трябвало да е висок, само че колата би трябвало да разполага и с задоволително конски сили, с цел да бъде реализирана съвършената динамичност. Най-общо казано въртящият миг е величината, която показва въздействието на мощ върху въртяща се система, като тази мощ е ситуирана на разстояние от оста на въртене на системата.
S 65
Сега, модерните електрически хиперкари впечатляват с огрмни въртящи моменти, само че очарованието на моторите с вътрешно горене към момента " топли " хората с " бензин в кръвта ". И тъй като ние сме от тъкмо тази група,решихме да ви напомним за Mercedes-а с максимален въртящ миг.
S 65 Coupe
Няма ранглиста за " най-моментните " коли, която да мине без артикул, основан от експертите от AMG, които не престават да създават същински " чудовища ". Най-голямото такова обаче е Mercedes 65 AMG - от времената, когато " зелените " не бяха на мода, а Грета Тумберг още не беше родена.
SL 65
Но да се върнем на тематиката. Става дума за моделите S 65, S 65 Coupe, SL 65 и G 65, които са оборудвани с паметния шестлитров битурбо V-образен дванайсетцилиндров мотор, който разполага с мощност от 630 к.с. Максималният въртящ миг на този елемент обаче е по-впечатляващ.
G 65
Той е тъкмо 1000 Нм, само че това не е всичко. Любопитното в тази ситуация е, че пиковият миг е електронно стеснен, което се прави от специалестите на AMG, с цел да бъде непокътната скоростната кутия. Реалният въртящ миг на Mercedes 65 AMG е над 1200 Нм. За жал, такива коли, същинска наслада за сетивата, към този момент не се създават.
S 65

Сега, модерните електрически хиперкари впечатляват с огрмни въртящи моменти, само че очарованието на моторите с вътрешно горене към момента " топли " хората с " бензин в кръвта ". И тъй като ние сме от тъкмо тази група,решихме да ви напомним за Mercedes-а с максимален въртящ миг.
S 65 Coupe

Няма ранглиста за " най-моментните " коли, която да мине без артикул, основан от експертите от AMG, които не престават да създават същински " чудовища ". Най-голямото такова обаче е Mercedes 65 AMG - от времената, когато " зелените " не бяха на мода, а Грета Тумберг още не беше родена.
SL 65

Но да се върнем на тематиката. Става дума за моделите S 65, S 65 Coupe, SL 65 и G 65, които са оборудвани с паметния шестлитров битурбо V-образен дванайсетцилиндров мотор, който разполага с мощност от 630 к.с. Максималният въртящ миг на този елемент обаче е по-впечатляващ.
G 65

Той е тъкмо 1000 Нм, само че това не е всичко. Любопитното в тази ситуация е, че пиковият миг е електронно стеснен, което се прави от специалестите на AMG, с цел да бъде непокътната скоростната кутия. Реалният въртящ миг на Mercedes 65 AMG е над 1200 Нм. За жал, такива коли, същинска наслада за сетивата, към този момент не се създават.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




