Можем ли да спестим гориво, ако изключим климатика на колата?
Можем ли да спестим гориво, в случай че изключим климатика на колата?Модерният автомобил е оборудван с редица системи, без които не бихме могли да си представим персоналното си транспортно средство. Но всички тези системи употребяват сила, а тя въздейства директно върху разхода на гориво. На фона на цените на горивата на бензиностанцията, въпросът с какъв брой се подвига разходът при включен климатик, още веднъж става настоящ.
Енергията за бордовите системи в автомобила се черпи от генератор,
който има директна връзка с коляновия вал на мотора: оборотите му се подвигат, с това и разходът на гориво. Но какви са съответните числа? Тест, извършен от немския клуб ADAC, демонстрира, че климатикът на Skoda Octavia употребява толкоз сила, за генерирането на която се изразходва 0,43 л бензин на час. Пестеливата страна на потребителя излиза на напред във времето и доста постоянно по българските автомагистрали виждаме хора, които карат със 130-140 км/ч и отворен прозорец(и).
Няма да разясняваме обстоятелството, че в този случай не можеш да си чуеш личните мисли.
Но основаните зони с намалено налягане в автомобила оказват негативно въздействие върху скоростта на придвижване. В резултат на това разходът на гориво се усилва, даже може да надвиши потреблението от климатика.
Експертите на ADAC прецизират, че има и други способи за спестовност на към 0,5 л гориво,
в случай че бъдат изключени други потребители в интериора. Вентилацията изразходва от 50 до 250 Вт в час, късите светлини на халогенни фарове – още към 150 Вт, чистачките по време на дъжд изразходват към 50 Вт (но пък тях няма по какъв начин да ги изключите, в случай че вали), подгревът на задното стъкло — от 100 до 200 Вт, подгревът на челното стъкло – към 500 Вт в час, подгрев на седалка — 100 Вт. Взети всички дружно, тези потребители подвигат разхода с към 0,4 – 0,6 л/час. През зимата и интензивно прилагане на другите подгреви в автомобила, разходът може да скочи с до 1,5 л/час.
Енергията за бордовите системи в автомобила се черпи от генератор,
който има директна връзка с коляновия вал на мотора: оборотите му се подвигат, с това и разходът на гориво. Но какви са съответните числа? Тест, извършен от немския клуб ADAC, демонстрира, че климатикът на Skoda Octavia употребява толкоз сила, за генерирането на която се изразходва 0,43 л бензин на час. Пестеливата страна на потребителя излиза на напред във времето и доста постоянно по българските автомагистрали виждаме хора, които карат със 130-140 км/ч и отворен прозорец(и).
Няма да разясняваме обстоятелството, че в този случай не можеш да си чуеш личните мисли.
Но основаните зони с намалено налягане в автомобила оказват негативно въздействие върху скоростта на придвижване. В резултат на това разходът на гориво се усилва, даже може да надвиши потреблението от климатика.
Експертите на ADAC прецизират, че има и други способи за спестовност на към 0,5 л гориво,
в случай че бъдат изключени други потребители в интериора. Вентилацията изразходва от 50 до 250 Вт в час, късите светлини на халогенни фарове – още към 150 Вт, чистачките по време на дъжд изразходват към 50 Вт (но пък тях няма по какъв начин да ги изключите, в случай че вали), подгревът на задното стъкло — от 100 до 200 Вт, подгревът на челното стъкло – към 500 Вт в час, подгрев на седалка — 100 Вт. Взети всички дружно, тези потребители подвигат разхода с към 0,4 – 0,6 л/час. През зимата и интензивно прилагане на другите подгреви в автомобила, разходът може да скочи с до 1,5 л/час.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ