Ура за Каролев! Плати глоба и промени недомислията
Можело значи. Това е единственото изречение като коментар, което е написал икономистът Владимир Каролев във връзка направената крачката обратно от управниците за преразглеждане на проблема при изтекла шофьорска брошура да не се смъкват номерата.
Преди това Каролев обаче подвигна повече звук във връзка на създалия се проблем с него персонално във фейсбук, където написа мисъл на кръстника: „ Не осъждам за хората по тяхното обществено и финансово състояние, само че отсъствието на мозък извънредно доста ме разстройва “.
„ Нарушил съм закон, само че наказването е непозволено на провинението, защото в една и съща уговорка от закона са приравнени използването на алкохол и неналичието на брошура с приключването на книжката. Въпреки това поддържам свалянето на номерата за тежките прегрешения ", описа преди седмица Каролев.
Мярката за събаряне на регистрационните номера на водачи с изтекла брошура за шест месеца бе въведена през януари при приемане на измененията в Закона за придвижване по пътищата. Тази мярка за предварителна защита в Закона за придвижване по пътищата - преустановяване регистрацията на колите, ръководени от пили или неправоспособни водачи за период от 6 месеца до 1 година, бе въведена за да се ограничи опцията рискови водачи да подлагат на риск освен личния си живот, само че и тези на всички останали участници в придвижването.
Депутатите обаче одобриха, че може да се смъкват табелите и при изминал период на свидетелствата за правоуправление, като част от причините бяха, че ще има водачи, които може би са и не запомнили да ръководят возилата си, в случай че години не са си възобновили книжката. Никой обаче не намерения дали ще е заслужено, в случай че си пропуснал за дни да подновиш книжката и ти я лишават до каква степен е обективна тази мярка. Така или другояче катаджиите всеобщо постановяваха тази насилствена административна мярка и на такива водачи - приравнявайки ги на неправоспособни.
На всичкото от горната страна се появи друга правосъдна процедура при едни и същи проблеми в София водачите можеха да се разминат единствено с санкция, до момента в който даже и в по-големи градове като Пловдив, се смъкваха табели за шест месеца плюс санкцията. Т.е. водачите трябваше да се осланят на тълкуването и шанса си в кое съдилище ще попаднат.
Явно решението не е било до дъно домислено, което не се случва за първи път на родните ни депутати, а по-скоро е жанр на работа.
Днес измененията ще се гледат в транспортната комисия на Народното събрание. Има мощни настроения за анулацията на този текст и в Народното събрание.
Самото тълкувание, че карането с изтекла брошура е равно на каране без брошура пък било дело на съда и прокуратурата, сподели през вчерашния ден шефът на Пътна полиция Бойко Рановски.
Въпросът е, в случай че не се бе вдигнало звук към автомобила на известния икономист Каролев, дали щеше да се стигне до измененията, които вероятно в този момент ще настъпят. Не, несъмнено. Със сигурност стотици водачи са си изпатили по друг метод, само че никой не го е било еня. Но очевидно можело да е и по-различен метод.
Преди това Каролев обаче подвигна повече звук във връзка на създалия се проблем с него персонално във фейсбук, където написа мисъл на кръстника: „ Не осъждам за хората по тяхното обществено и финансово състояние, само че отсъствието на мозък извънредно доста ме разстройва “.
„ Нарушил съм закон, само че наказването е непозволено на провинението, защото в една и съща уговорка от закона са приравнени използването на алкохол и неналичието на брошура с приключването на книжката. Въпреки това поддържам свалянето на номерата за тежките прегрешения ", описа преди седмица Каролев.
Мярката за събаряне на регистрационните номера на водачи с изтекла брошура за шест месеца бе въведена през януари при приемане на измененията в Закона за придвижване по пътищата. Тази мярка за предварителна защита в Закона за придвижване по пътищата - преустановяване регистрацията на колите, ръководени от пили или неправоспособни водачи за период от 6 месеца до 1 година, бе въведена за да се ограничи опцията рискови водачи да подлагат на риск освен личния си живот, само че и тези на всички останали участници в придвижването.
Депутатите обаче одобриха, че може да се смъкват табелите и при изминал период на свидетелствата за правоуправление, като част от причините бяха, че ще има водачи, които може би са и не запомнили да ръководят возилата си, в случай че години не са си възобновили книжката. Никой обаче не намерения дали ще е заслужено, в случай че си пропуснал за дни да подновиш книжката и ти я лишават до каква степен е обективна тази мярка. Така или другояче катаджиите всеобщо постановяваха тази насилствена административна мярка и на такива водачи - приравнявайки ги на неправоспособни.
На всичкото от горната страна се появи друга правосъдна процедура при едни и същи проблеми в София водачите можеха да се разминат единствено с санкция, до момента в който даже и в по-големи градове като Пловдив, се смъкваха табели за шест месеца плюс санкцията. Т.е. водачите трябваше да се осланят на тълкуването и шанса си в кое съдилище ще попаднат.
Явно решението не е било до дъно домислено, което не се случва за първи път на родните ни депутати, а по-скоро е жанр на работа.
Днес измененията ще се гледат в транспортната комисия на Народното събрание. Има мощни настроения за анулацията на този текст и в Народното събрание.
Самото тълкувание, че карането с изтекла брошура е равно на каране без брошура пък било дело на съда и прокуратурата, сподели през вчерашния ден шефът на Пътна полиция Бойко Рановски.
Въпросът е, в случай че не се бе вдигнало звук към автомобила на известния икономист Каролев, дали щеше да се стигне до измененията, които вероятно в този момент ще настъпят. Не, несъмнено. Със сигурност стотици водачи са си изпатили по друг метод, само че никой не го е било еня. Но очевидно можело да е и по-различен метод.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ