Саботьорът, който сряза спирачките на локомотива в Лом, е служител на БДЖ, отмъщавал на колеги
Можело е да стане огромна покруса, защото влаковата комбинация от 150 тона не може да бъде спряна
Саботьорът, който сряза спирачките на локомотива в Лом, се оказа чиновник на БДЖ. Пред бТВ окръжният прокурор на Монтана Олег Димитров разкри, че претекстовете на арестуваният за закононарушението, са неуместни и даже парадоксални. Искал е да отмъсти на сътрудниците си и да им напакости, въпреки че е бил един от най-хубавите чиновници и е бил награждаван.
Той е на 49 години, посочи кореспондентът Рени Христова.
„ В региона на мястото на престъплението не е имало видеонаблюдение, само че в резултат на подхванатите дейности на криминалистите от РПУ-Лом е оголен индивида, прерязал спирачките. Привлечен е като обвинен. Направил е самопризнания. Първоначално бе арестуван за 24 часа, само че в този миг не е с мярка, защото е с открита идентичност и адрес. Няма заплаха да се укрие “, твърди Олег Димитров.
„ Обвиняемият е съдействал на следствието. Разказал е какво е направил. Воден е бил от някаква персонална мотивация. Налице е вътрешен длъжностен спор в тази система. Заради желанието да им напакости и отмъсти е подхванал тези неуместни и брутални дейности с настройката, че няма да бъде оголен “, добави той.
Обвинението е по член 340 от Наказателния кодекс, а той гласи, че който повреди преносим железопътен състав или стоманен път, въздухоплавателно средство, автомобил, електротранспортно средство (тролейбус, трамвай и други такива, предопределени за всеобщ превоз) или уреди, или такъми към тях, тунел, мост или подпорна стена по пътищата, или повреди или допусне да се повреди, заседне или потъне транспортен съд и с това сътвори заплаха за живота на другиго или за доста разваляне на непознат парцел, се санкционира с отнемане от независимост от пет до петнадесет години.
„ Причинени са имуществени вреди в размер на към 5000 лв., само че по-голямата заплаха е това, че по този начин заплашва сигурността на железопътния превоз “, разяснява прокурорът.
Рени Христова пък добави, че специалист, с който разговаряла, е споделил, че е можело да се стигне до огромна покруса, защото цялата комбинация (б.а. локомотива с двата вагона) става общо 150 тона и без спирачна система става неуправляема.
Според проверяващите, поради срязаните пет маркуча, които зареждат спирачките на локомотива, е имало и сериозна заплаха за живота на пасажерите, оповестява пък Нова телевизия.
„ Той е локомотивен ватман на гара Лом от 20 години. Тези негови дейности могат да се окачествят и като бойкот ", разяснява в изявление за „ Здравей, България ” Олег Димитров.
Саботьорът, който сряза спирачките на локомотива в Лом, се оказа чиновник на БДЖ. Пред бТВ окръжният прокурор на Монтана Олег Димитров разкри, че претекстовете на арестуваният за закононарушението, са неуместни и даже парадоксални. Искал е да отмъсти на сътрудниците си и да им напакости, въпреки че е бил един от най-хубавите чиновници и е бил награждаван.
Той е на 49 години, посочи кореспондентът Рени Христова.
„ В региона на мястото на престъплението не е имало видеонаблюдение, само че в резултат на подхванатите дейности на криминалистите от РПУ-Лом е оголен индивида, прерязал спирачките. Привлечен е като обвинен. Направил е самопризнания. Първоначално бе арестуван за 24 часа, само че в този миг не е с мярка, защото е с открита идентичност и адрес. Няма заплаха да се укрие “, твърди Олег Димитров.
„ Обвиняемият е съдействал на следствието. Разказал е какво е направил. Воден е бил от някаква персонална мотивация. Налице е вътрешен длъжностен спор в тази система. Заради желанието да им напакости и отмъсти е подхванал тези неуместни и брутални дейности с настройката, че няма да бъде оголен “, добави той.
Обвинението е по член 340 от Наказателния кодекс, а той гласи, че който повреди преносим железопътен състав или стоманен път, въздухоплавателно средство, автомобил, електротранспортно средство (тролейбус, трамвай и други такива, предопределени за всеобщ превоз) или уреди, или такъми към тях, тунел, мост или подпорна стена по пътищата, или повреди или допусне да се повреди, заседне или потъне транспортен съд и с това сътвори заплаха за живота на другиго или за доста разваляне на непознат парцел, се санкционира с отнемане от независимост от пет до петнадесет години.
„ Причинени са имуществени вреди в размер на към 5000 лв., само че по-голямата заплаха е това, че по този начин заплашва сигурността на железопътния превоз “, разяснява прокурорът.
Рени Христова пък добави, че специалист, с който разговаряла, е споделил, че е можело да се стигне до огромна покруса, защото цялата комбинация (б.а. локомотива с двата вагона) става общо 150 тона и без спирачна система става неуправляема.
Според проверяващите, поради срязаните пет маркуча, които зареждат спирачките на локомотива, е имало и сериозна заплаха за живота на пасажерите, оповестява пък Нова телевизия.
„ Той е локомотивен ватман на гара Лом от 20 години. Тези негови дейности могат да се окачествят и като бойкот ", разяснява в изявление за „ Здравей, България ” Олег Димитров.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ