Alfa Romeo пуска дебют на суперавтомобил за милиони долари на 30 август
Може да се назова 33 или 6C, може да употребява Maserati или Alfa V6
Дълго носещият се слух за лимитирана серия суперавтомобил на Alfa Romeo ще види своя дебют на 30 август. Марката дразни Twitter с репликата: " Смелостта да мечтаеш. Време е да уловиш миг, изменящ играта, с повече пристрастеност от всеки път бъдете подготвени да влезете в съня. "
Също по този начин сме осведомени, че събитието ще бъде излъчено онлайн от музея на Alfa Romeo в Арезе, Италия. Местоположението беше предизвестено от основния изпълнителен шеф на марката Филип Импарато през февруари, когато той сподели: " Работим върху нещо, което бих могъл да оставя настрани 8C в музея на Арезе, гордеейки се с нашия принос към историята на Alfa Romeo. Това е, което ние желаеме. "
Докладите споделят, че автомобилът може да се назова или 33, връзка към истинската спортна кола Tipo 33 и Stradale от 1967 година И двете версии на T33 са именити в историята на марката, макар че и двете бяха задвижвани от 2,0-литровия V8 в надпреварата вид. Името 6C, което се спряга от години, би напомнило за шестцилиндровите Алфи от края на 20-те до началото на 50-те години на предишния век и място сред отпътувалия суперавтомобил 8C Competizione и спортния автомобил 4C.
Този нов звяр ще бъде V6, толкоз знаем. Reporting се съгласява, че роудстърът Maserati MC20 Cielo ще обезпечи костите. Флагманът на Maserati е построен върху карбонова вана с израстващи предни и задни алуминиеви подрамки, същата като структурата на 4C, Maserati, издигнато в същото оборудване в Модена като пенсионираното 4C. Екипът на Формула 1 с марката Alfa Romeo може да способства с оферти за конфигурация на шасито; разкриването на суперавтомобила се случва същия уикенд като Гран При на Италия в Монца, което прави естествена витрина на кросоувъра.
Източниците се разграничават във връзка с мотора. Някои считат, че целият пакет MC20 Cielo прави скока, в това число 3,0-литровия Nettuno V6 с две турбини, произвеждащ 621 конски сили и 553 фунта фута въртящ миг. Говори се, че инженерите ще прибавят най-малко един електрически мотор, с цел да усилят мощността до към 800 к.с. Други имат вяра, че това ще бъде 2.9-литровият V6 с двойно турбо от Giulia Quadrifoglio, надъхан до 539 к.с. и 443 lb-ft в лимитираното издание GTAm.
Предположенията за произвеждане и цена са на всички места по картата. Autocar споделя, че единствено 33 екземпляра излизат от Модена. Autocar счита, че всеки ще коства повече от 1 милион евро (1,1 милиона щатски долара) и всеки ще доближава оптималната скорост от 333 километра в час (206 благи в час) - макар че хипотетичното име ще бъде 6C. Италианският маг Quattroroute счита, че " няколко дузини " ще видят живот. Така или другояче, пробегът е липсващ, положение на нещата, за което изпълнителният шеф предизвести всички през февруари, когато призна, че автомобилният производител взема депозити, преди колата да получи зелена светлина, казвайки: " Ще бъде разпродадена, преди да показва колата. "
Източник: autoblog
Дълго носещият се слух за лимитирана серия суперавтомобил на Alfa Romeo ще види своя дебют на 30 август. Марката дразни Twitter с репликата: " Смелостта да мечтаеш. Време е да уловиш миг, изменящ играта, с повече пристрастеност от всеки път бъдете подготвени да влезете в съня. "
Също по този начин сме осведомени, че събитието ще бъде излъчено онлайн от музея на Alfa Romeo в Арезе, Италия. Местоположението беше предизвестено от основния изпълнителен шеф на марката Филип Импарато през февруари, когато той сподели: " Работим върху нещо, което бих могъл да оставя настрани 8C в музея на Арезе, гордеейки се с нашия принос към историята на Alfa Romeo. Това е, което ние желаеме. "
Докладите споделят, че автомобилът може да се назова или 33, връзка към истинската спортна кола Tipo 33 и Stradale от 1967 година И двете версии на T33 са именити в историята на марката, макар че и двете бяха задвижвани от 2,0-литровия V8 в надпреварата вид. Името 6C, което се спряга от години, би напомнило за шестцилиндровите Алфи от края на 20-те до началото на 50-те години на предишния век и място сред отпътувалия суперавтомобил 8C Competizione и спортния автомобил 4C.
Този нов звяр ще бъде V6, толкоз знаем. Reporting се съгласява, че роудстърът Maserati MC20 Cielo ще обезпечи костите. Флагманът на Maserati е построен върху карбонова вана с израстващи предни и задни алуминиеви подрамки, същата като структурата на 4C, Maserati, издигнато в същото оборудване в Модена като пенсионираното 4C. Екипът на Формула 1 с марката Alfa Romeo може да способства с оферти за конфигурация на шасито; разкриването на суперавтомобила се случва същия уикенд като Гран При на Италия в Монца, което прави естествена витрина на кросоувъра.
Източниците се разграничават във връзка с мотора. Някои считат, че целият пакет MC20 Cielo прави скока, в това число 3,0-литровия Nettuno V6 с две турбини, произвеждащ 621 конски сили и 553 фунта фута въртящ миг. Говори се, че инженерите ще прибавят най-малко един електрически мотор, с цел да усилят мощността до към 800 к.с. Други имат вяра, че това ще бъде 2.9-литровият V6 с двойно турбо от Giulia Quadrifoglio, надъхан до 539 к.с. и 443 lb-ft в лимитираното издание GTAm.
Предположенията за произвеждане и цена са на всички места по картата. Autocar споделя, че единствено 33 екземпляра излизат от Модена. Autocar счита, че всеки ще коства повече от 1 милион евро (1,1 милиона щатски долара) и всеки ще доближава оптималната скорост от 333 километра в час (206 благи в час) - макар че хипотетичното име ще бъде 6C. Италианският маг Quattroroute счита, че " няколко дузини " ще видят живот. Така или другояче, пробегът е липсващ, положение на нещата, за което изпълнителният шеф предизвести всички през февруари, когато призна, че автомобилният производител взема депозити, преди колата да получи зелена светлина, казвайки: " Ще бъде разпродадена, преди да показва колата. "
Източник: autoblog
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ