Пет начина да си върнем концетрацията по време на шофиране
"Може да получи всяка действителност, в случай че се настроиш на нужната периодичност. Това не е вяра, това е физика ". Това го е споделил Алберт Айнщайн.
Айнщайн, най-вероятно, сигурно е знаел по какъв начин да сътвори нужната реалнот. Но не е споделил каква е честотата, на която водачът би трябвало да се настрои, когато стартира да губи централизация на пътя.
Какво да вършим тогава в такава обстановка?
Веднага да отбележим, че препоръки не би трябвало да се дават на водачи, които по време на шофиране приказват по телефона, разменят си известия, ровят се в козметичката си, търсят паднала на пoда флашка с музика, а също усилват на "макс " музиката в колата.
За такава централизация тук изобщо да се приказва? Не, препоръките са адресирани единствено към естествените водачи, които в един миг схващат, че стартират да "изключват ".
Все отново има едно "но ". Ако вие стартирате да заспивате, то препоръките са безсилни.
Затова предприемете всичките възмжни ограничения, с цел да напуснете пътя и да поспите най-малко половин час - даже, в случай че до крайната ви точка остават единствено 100-200 километра.
Това е изцяло задоволително, с цел да дойдете на себе си. И никакви други начини няма да ви оказват помощ да се "пробудите " - това е многократбно доказвано.
Сега за изгубената концетрация. Такова нещо се случва - дълъг и монотонен път, еднообразен пейзаж, неуместно "на ляво-на дясно " на чистачките - ето, че всичко е минало на автопилот, от вас нищо не зависи и по този начин ще продължи и в бъдеще. Това обаче изобщо не е по този начин.
Въз основа на опита, при тези обстановки оказват помощ следните средства.
За да научите кои са тези средства, посетете auto.blitz.bg.
Айнщайн, най-вероятно, сигурно е знаел по какъв начин да сътвори нужната реалнот. Но не е споделил каква е честотата, на която водачът би трябвало да се настрои, когато стартира да губи централизация на пътя.
Какво да вършим тогава в такава обстановка?
Веднага да отбележим, че препоръки не би трябвало да се дават на водачи, които по време на шофиране приказват по телефона, разменят си известия, ровят се в козметичката си, търсят паднала на пoда флашка с музика, а също усилват на "макс " музиката в колата.
За такава централизация тук изобщо да се приказва? Не, препоръките са адресирани единствено към естествените водачи, които в един миг схващат, че стартират да "изключват ".
Все отново има едно "но ". Ако вие стартирате да заспивате, то препоръките са безсилни.
Затова предприемете всичките възмжни ограничения, с цел да напуснете пътя и да поспите най-малко половин час - даже, в случай че до крайната ви точка остават единствено 100-200 километра.
Това е изцяло задоволително, с цел да дойдете на себе си. И никакви други начини няма да ви оказват помощ да се "пробудите " - това е многократбно доказвано.
Сега за изгубената концетрация. Такова нещо се случва - дълъг и монотонен път, еднообразен пейзаж, неуместно "на ляво-на дясно " на чистачките - ето, че всичко е минало на автопилот, от вас нищо не зависи и по този начин ще продължи и в бъдеще. Това обаче изобщо не е по този начин.
Въз основа на опита, при тези обстановки оказват помощ следните средства.
За да научите кои са тези средства, посетете auto.blitz.bg.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ