Може би всеки шофьор поне веднъж е преживял последствията от

Може би всеки водач най-малко един път е претърпял следствията от зареждане с нискокачествено гориво. Това е мъчителен проблем, който към момента се среща относително постоянно, като в доста от случаите може да бъде избегнат. За задачата обаче е доста значимо да знаете по какъв начин в точния момент да разпознаете некачественото гориво.

Какво издава безскрупулна бензиностанция?

Можете да оцените репутацията на бензиностанцията още преди да отидете до колонките. За да го извършите, разгледайте по-отблизо... асфалта покрай бензиностанцията. Висококачественият бензин на практика не оставя петна по пътя, до момента в който мазните линии са обезпокоителен знак.

Ценовата политика на дадена бензиностанция също може да каже доста. Цената на горивото доста по-ниска ли е от пазарната? Малко евентуално е да сте станали очевидци на безпрецедентна щедрост от страна на притежателя. По-скоро това е удостоверение за икономисване на качеството на суровините или нарушавания на технологиите. Помнете, че производството на висококачествено гориво постоянно носи избрани разноски, и в случай че ви предложат бензин прекомерно на ниска цена, би трябвало да бъдете деликатни.

Когато носът е по-добър от всяка лаборатория

Миризмата на бензин може да каже доста за качеството му. Доброто гориво нормално има присъща, само че не прекомерно мощна миризма. Ако усетите миризма на ацетон, разтворители, сяра или нафталин, това може да значи, че горивото е разредено с химикали или съдържа добавки, които усилват октановото число, само че също по този начин са евентуално нездравословни за мотора.

Ако бензинът излъчва странна железна миризма, това може да демонстрира съществуване на фероценови добавки в бензина. Те се употребяват и за увеличение на октановото число на горивото, което го прави по-устойчиво на експлозия. Въпреки това, фероценовите добавки имат непряк резултат – те могат да образуват абразивни отлагания, които в допълнение повреждат вътрешните съставни елементи на мотора, изключително впръскващите системи и клапани.

Предполагаме, че не сте парфюмерист и не можете да уловите леки " нотки " на метал или нафталин. Само помнете - в случай че усетите странна миризма на бензин, пробвайте се да избягвате презареждане на тази бензиностанция оттук насетне.

Доверете се на тактилните усещания

Направете елементарен тест - капнете малко бензин на дланта си и го разтрийте с пръсти. Висококачественият бензин бързо се изпарява, без да оставя следи. Ако остане лоен филм по кожата или се усеща лепкавост, това е сигнал за съществуване на тежки фракции или непознати добавки.

Такъв тест ще помогне да се разпознава един от най-опасните типове подправени артикули - бензин, разводнен с дизелово гориво или мазут. Тези примеси могат да причинят съществени вреди на горивната система единствено на няколкостотин километра.

Детонацията е един от най-очевидните признаци на неприятно гориво

При експлозия сместа се възпламенява прекомерно рано, създавайки звънтене на експлозия в мотора при ускоряване. Трудно е да се пропусне подобен тон даже за некомпетентен водач – ще наподобява, че някой удря металния похлупак на мотора с пръсти, въпреки че в действителност това са ехтене от прибързано запалване в цилиндрите.

Ако моторът ви стартира да работи неравномерно, има непотребни шумове или разходът на гориво се е нараснал, спрете пътуването неотложно. Най-малкото закъснение може да докара до съществени повреди на мотора, като изгаряне на буталото или щета на клапаните. Затова викнете „ Пътна помощ’’ и потърсете помощ от сервиз.

Когато всичко към този момент се е случило

Подозирате ли, че интуицията ви въпреки всичко ви е подвела и горивото се е оказало с неприятно качество? След няколкостотин километра развийте свещите и проверете положението им. Те могат да кажат повече за качеството на горивото, в сравнение с който и да е диагностичен инструмент. Ако свещичките имат червеникаво покритие, това са следи от фероценови добавки, които постоянно се употребяват за увеличение на октановото число. Бялото покритие демонстрира остатък от антидетонационни добавки, написа automedia.

Черните сажди с лоен искра или зеленикави отлагания демонстрират съществуването на тежки фракции или забранени органометални съединения. Като цяло, както разбирате, без значение от цвета, плаката върху свещите постоянно демонстрира съществуване на проблеми с горивото и не вещае нищо положително за мотора. Такава постфактум диагностика не постоянно е навременна, само че ще ви разреши да вършиме изводи и да избягвате неточности в бъдеще.

Водете си дневник на зарежданията

Както знаете, най-хубавият метод да се справите с проблем е просто да не го създавате. За да минимизирате риска от зареждане с неприятно гориво, водете дневник на бензиностанцията, в който записвате станцията, датата, пробега и типа гориво. Това ще ви помогне бързо да откриете източника на казуса и да подадете иск до бензиностанцията.

Между другото, в този момент не е нужно да стартирате хартиена тетрадка и да си припомняте по какъв начин се написа с писалка. По-лесно е да се употребяват специфични мобилни приложения за следене на разноските за гориво. И не забравяйте да пазите касовите бележки – те са доказателство за покупката на несъмнено гориво и могат да оказват помощ при съд или лаборатория.

Обикновено, в случай че е допустимо, пробвайте да зареждате гориво на огромни мрежови бензиностанции, които имат лични рафиниращи уреди. Такива компании имат повече благоприятни условия да управляват качеството на горивото на всички стадии – от производството до продажбата.