Бензиностанциите връщат излишното гориво, а вие плащате за въздух
Много водачи имат навика да доливат още малко гориво в резервоара след автоматизираното прекъсване на револвера на бензиностанцията. Това деяние наподобява безобидно, само че в действителност може да докара до съществени проблеми и скъпи поправки, предизвестяват автомобилни специалисти.
Съвременните коли са оборудвани със комплицирани системи за надзор на излъчванията – ORVR (бордова система за рекуперация на парите при зареждане) и EVAP (система за надзор на излъчванията от изпарения). " Тези системи са проектирани да задържат горивните пари вътре и да понижат замърсяването на въздуха ", изясняват от автосервизите.
ORVR съставлява контейнер с деен въглен, който улавя горивните пари по време на зареждане. В тандем с EVAP системата, те предотвратяват излизането на нездравословни излъчвания в атмосферата. Когато обаче препълним резервоара, тези системи могат да се наситят с течно гориво вместо с пари.
" Веднъж наситени с бензин, филтрите стопират да действат вярно, което води до светване на лампата за инспекция на мотора ", предизвестяват механиците. Ремонтът на тези системи може да коства сред 300 и 800 лв. според от модела на автомобила.
Плащате за въздух
Друг значим факт е, че множеството модерни бензиностанции са оборудвани със системи за рекуперация на парите. След автоматизираното прекъсване на револвера, даже да продължите да държите лоста натиснат, горивото което " доливате " в действителност се връща назад в резервоара на бензиностанцията.
" От съображения за сигурност системата връща горивото назад. С други думи, доливането е просто пропиляни пари – плащате за гориво, което не получавате ", изясняват специалистите.
Влошена продуктивност
Повредените ORVR и EVAP системи освен светват контролни лампи. Те могат да доведат до:
Намалена горивна успеваемост
Влошена продуктивност на мотора
Проблеми при техническия обзор
Потенциални санкции при инспекции за излъчвания
Съветът на експертите е еднопосочен – когато револверът спре автоматизирано, приемете това като сигнал, че резервоарът е цялостен. Автоматичното изключване не е просто улеснение, а значима защитна функционалност за вашия автомобил.
Следващия път, когато зареждате, помнете – тези няколко спомагателни лв. гориво могат да ви костват стотици левове за ремонт. По-добре е да спестите и парите, и главоболията.
Съвременните коли са оборудвани със комплицирани системи за надзор на излъчванията – ORVR (бордова система за рекуперация на парите при зареждане) и EVAP (система за надзор на излъчванията от изпарения). " Тези системи са проектирани да задържат горивните пари вътре и да понижат замърсяването на въздуха ", изясняват от автосервизите.
ORVR съставлява контейнер с деен въглен, който улавя горивните пари по време на зареждане. В тандем с EVAP системата, те предотвратяват излизането на нездравословни излъчвания в атмосферата. Когато обаче препълним резервоара, тези системи могат да се наситят с течно гориво вместо с пари.
" Веднъж наситени с бензин, филтрите стопират да действат вярно, което води до светване на лампата за инспекция на мотора ", предизвестяват механиците. Ремонтът на тези системи може да коства сред 300 и 800 лв. според от модела на автомобила.
Плащате за въздух
Друг значим факт е, че множеството модерни бензиностанции са оборудвани със системи за рекуперация на парите. След автоматизираното прекъсване на револвера, даже да продължите да държите лоста натиснат, горивото което " доливате " в действителност се връща назад в резервоара на бензиностанцията.
" От съображения за сигурност системата връща горивото назад. С други думи, доливането е просто пропиляни пари – плащате за гориво, което не получавате ", изясняват специалистите.
Влошена продуктивност
Повредените ORVR и EVAP системи освен светват контролни лампи. Те могат да доведат до:
Намалена горивна успеваемост
Влошена продуктивност на мотора
Проблеми при техническия обзор
Потенциални санкции при инспекции за излъчвания
Съветът на експертите е еднопосочен – когато револверът спре автоматизирано, приемете това като сигнал, че резервоарът е цялостен. Автоматичното изключване не е просто улеснение, а значима защитна функционалност за вашия автомобил.
Следващия път, когато зареждате, помнете – тези няколко спомагателни лв. гориво могат да ви костват стотици левове за ремонт. По-добре е да спестите и парите, и главоболията.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ