Вижте как можете да увеличите живота на колата си
Много от нас се питат по какъв начин да увеличим живота на автомобил а си. За да може нашето МПС да работи дейно допустимо най-дълго и да се скапва по-рядко, е значимо както да се ръководи вярно, по този начин и да се поддържа постоянно, написа money.bg. Специалистите дават редица елементарни, само че потребни съвета и правила, които би трябвало да се съблюдават, с цел да се удължи живота на машината:
Поддръжката би трябвало да се прави в периодите, посочени в инструкциите за употреба на автомобил а. Също по този начин би трябвало да употребявате типа гориво, който е постановен за автомобил а. Не пестете време и пари, в противоположен случай доста скоро ще би трябвало да ги отделите за скъпи поправки или нова кола.
Добре е да планирате маршрутите авансово, за да карате допустимо минимум по некачествени пътни настилки. Това ще резервира качествата на окачването, амортисьорите и колелата.
Моторното масло би трябвало да се сменя в точния момент. В България това е оптимално да се прави на всеки изминати 10 хиляди километра. Това ще забави износването на мотора.
Въздушният филтър трябва да се сменя на всеки 20-25 хиляди километра. Той защищава мотора от прахуляк и нечистотия.
Необходимо е да се поддържа вярното равнище на налягане в колелата. Стойностите са посочени в осведомителния лист и измерванията могат да се правят благодарение на манометър.
Внимателното шофиране играе голяма роля освен за живота на кола та, само че и за сигурността на лидера, пасажерите и другите участници в придвижването.
Претоварването на автомобил а влияе отрицателно върху окачването, трансмисията, каросерията и други Не надхвърляйте допустимите стойности на масата на товара.
Кратките пътувания, изключително през зимата, износват мотора. При ниски температури автомобил ът би трябвало да се загрее добре преди тръгване.
Скоростната кутия ще продължи безаварийния си живот по-дълго, в случай че превключването на скоростите се извърши до дъно и се прави безпрепятствено.
За да запазите акумулаторната батерия, освен другите грижи, тя би трябвало да бъде деликатно и несъмнено закрепена. Тогава ще бъде допустимо да се избегнат несъразмерните трептения. Също по този начин би трябвало да проверявате напрежението на батерията най-малко един път на 2-3 месеца.
Важно е да сменяте постоянно горивния филтър и да зареждате единствено в тестваните бензиностанции.
Винаги подменяйте работните течности в точния момент: спирачна течност, в системата за ръководство, в скоростната кутия, в хидравличния усилвател. Честотата на тяхната замяна е предписана в техническата карта за автомобил а. Процедурата би трябвало да се прави в автосервиз от експерти.
Задължителен надзор върху чистотата на автомобил а. Трябва от време на време да посещавате автомивката. Мръсната кола по-бързо се трансформира в купчина ръждясало желязо.
По-добре е неотложно да отстраните дори незначителните проблеми, за да не се стига до съществени неприятности. Това визира на първо място сигурността.
Препоръчва се металните елементи и детайли да се третират с антикорозионна отбрана. Често реагентите, които се поръсват на пътя през зимата, попадат в купето, мотора въздействат отрицателно на всички елементи и и механизми.
Пълна инспекция на спирачната система трябва да се прави всяка година, изключително за автомобил истите с огромен пробег по некачествени пътища.
Поддръжката би трябвало да се прави в периодите, посочени в инструкциите за употреба на автомобил а. Също по този начин би трябвало да употребявате типа гориво, който е постановен за автомобил а. Не пестете време и пари, в противоположен случай доста скоро ще би трябвало да ги отделите за скъпи поправки или нова кола.
Добре е да планирате маршрутите авансово, за да карате допустимо минимум по некачествени пътни настилки. Това ще резервира качествата на окачването, амортисьорите и колелата.
Моторното масло би трябвало да се сменя в точния момент. В България това е оптимално да се прави на всеки изминати 10 хиляди километра. Това ще забави износването на мотора.
Въздушният филтър трябва да се сменя на всеки 20-25 хиляди километра. Той защищава мотора от прахуляк и нечистотия.
Необходимо е да се поддържа вярното равнище на налягане в колелата. Стойностите са посочени в осведомителния лист и измерванията могат да се правят благодарение на манометър.
Внимателното шофиране играе голяма роля освен за живота на кола та, само че и за сигурността на лидера, пасажерите и другите участници в придвижването.
Претоварването на автомобил а влияе отрицателно върху окачването, трансмисията, каросерията и други Не надхвърляйте допустимите стойности на масата на товара.
Кратките пътувания, изключително през зимата, износват мотора. При ниски температури автомобил ът би трябвало да се загрее добре преди тръгване.
Скоростната кутия ще продължи безаварийния си живот по-дълго, в случай че превключването на скоростите се извърши до дъно и се прави безпрепятствено.
За да запазите акумулаторната батерия, освен другите грижи, тя би трябвало да бъде деликатно и несъмнено закрепена. Тогава ще бъде допустимо да се избегнат несъразмерните трептения. Също по този начин би трябвало да проверявате напрежението на батерията най-малко един път на 2-3 месеца.
Важно е да сменяте постоянно горивния филтър и да зареждате единствено в тестваните бензиностанции.
Винаги подменяйте работните течности в точния момент: спирачна течност, в системата за ръководство, в скоростната кутия, в хидравличния усилвател. Честотата на тяхната замяна е предписана в техническата карта за автомобил а. Процедурата би трябвало да се прави в автосервиз от експерти.
Задължителен надзор върху чистотата на автомобил а. Трябва от време на време да посещавате автомивката. Мръсната кола по-бързо се трансформира в купчина ръждясало желязо.
По-добре е неотложно да отстраните дори незначителните проблеми, за да не се стига до съществени неприятности. Това визира на първо място сигурността.
Препоръчва се металните елементи и детайли да се третират с антикорозионна отбрана. Често реагентите, които се поръсват на пътя през зимата, попадат в купето, мотора въздействат отрицателно на всички елементи и и механизми.
Пълна инспекция на спирачната система трябва да се прави всяка година, изключително за автомобил истите с огромен пробег по некачествени пътища.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ