Много е важно да се ускори изграждането на транспортните коридори

Много е значимо да се форсира построяването на транспортните коридори – от Солун до Видин и от там към Северна и Западна Европа, както и планът, който свързва Александруполис от една страна с Русе и от друга с Варна и Бургас. Това съобщи заместител министър-председателят и министър на превоза и известията Гроздан Караджов на среща с министъра на инфраструктурата и превоза на Република Гърция Христос Стайкурас през днешния ден в София. Министър Караджов уточни, че е значимо скоро да бъдат извършени диалози сред България, Гърция и Румъния, с цел да бъде показан пред Европейската комисия общ проект за построяването на трасетата и да се търси в допълнение финансиране на стратегическите планове по направлението Север – Юг. Двустранната намира се организира в границите на присъединяване на министрите в петото издание на Софийски стопански конгрес. „ Само до преди няколко седмици сред нашите две страни съществуваше граница, която затрудняваше както жителите, по този начин и бизнеса – губеха се часове в очакване. За бизнеса това се показваше в напълно действителни финансови загуби – над 500 милиона евро пропуснати изгоди. Днес тази спънка е преодоляна, а цялостното присъединение на България и Румъния към Шенгенското пространство е едно от най-значимите събития за района “, сподели българският министър пред участниците във форума. По думите му над 18 000 гръцки компании към този момент оперират в България, като вложенията надвишават 3,5 милиарда евро. “Това е доказателство, че освен сме сложили положително начало, само че и че връзките ни се развиват с отлични темпове ”, съобщи Караджов. Гроздан Караджов акцентира още, че Коридор 8 остава основен логистичен маршрут по южния фланг на НАТО от Адриатическо до Черно море и има голямо значение в сегашния геополитически миг. На българска територия се построяват планове по направленията София – Пловдив – Бургас и Карнобат - Синдел – Варна, с обща капиталова стойност в размер над 3 милиарда лв.. Липсващата железопътна връзка от Гюешево до границата с Република Северна Македония от към 2,4 км ще се финансира по Програма „ Транспортна съгласуваност “. Събитието се провежда от Делфийския стопански конгрес и събира представители на държавния и неправителствен бранш, интернационалните специалисти и др.