Iskra: Първата модерна Lada, направена без западна помощ
" Много е красива " - това съгласно организация ТАСС е била оценката на съветския президент Владимир Путин за новата Lada Iskra Cross. Той персонално инспектира работата по първия модел на завода в Толиати, основан след скъсването на връзките със Запада.
Доколкото самата кола обаче е скъсала същите тези връзки - ще разясняваме по-долу.
Вицепрезидентът на " АвтоВАЗ " по развойната активност Евгений Шмелев означи пред президента, че серийното произвеждане се възнамерява да стартира през април. На пазара ще са седан, комби и основаната на него Cross версия със SUV визия.
Скоро стартират продажбите на съветската премиум клас Lada Aura
Защо съветските депутати отхвърлиха да се возят на този автомобил
40 милиарда рубли са отишли за създаването на Lada Iskra, защото поради западните наказания и напускането на компании се е наложила " основна преправка на елементи и сериозна работа с доставчиците ".
Източник:
Реално обаче Lada Iskra в доста аспекти си е същата Lada Vesta от преди войната, позната и у нас. Няма по какъв начин и да е другояче, когато и двете коли са построени върху платформата CMF-B-LS на " вражеския " към този момент алианс Renault-Nissan. Затова и Iskra да вземем за пример продължава в профил да наподобява на Dacia Logan.
За разлика от Vesta, новият модел не се предлага с 1,8-литров мотор, а версията с автоматизирана кутия употребява китайски вариатор. Като размери, Iskra е с няколко сантиметра по-компактна. Външният тип е осъвременен, само че в салона всеки, карал кола от групата на Renault още веднъж ще се ориентира за секунди.
Очакването е цената да е малко по-ниска от тази на Vesta.
Източник:
Иначе, Путин видя и първообраз на градския SUV Lada B+ Cross. Той е въз основата на Vesta (т.е. още веднъж на платформа на Renault), като новата задна част много припомня на китайските модели. Очаква се производството да стартира следващата година.
Източник:
На президента беше показана и пробната Lada Niva на ток. Тя е в по-голяма степен " отечествен " модел - с мощ от 82 конски сили, пробег от 175 километра и време за зареждане от най-малко 5 часа и половина.
Доколкото самата кола обаче е скъсала същите тези връзки - ще разясняваме по-долу.
Вицепрезидентът на " АвтоВАЗ " по развойната активност Евгений Шмелев означи пред президента, че серийното произвеждане се възнамерява да стартира през април. На пазара ще са седан, комби и основаната на него Cross версия със SUV визия.
Скоро стартират продажбите на съветската премиум клас Lada Aura
Защо съветските депутати отхвърлиха да се возят на този автомобил
40 милиарда рубли са отишли за създаването на Lada Iskra, защото поради западните наказания и напускането на компании се е наложила " основна преправка на елементи и сериозна работа с доставчиците ".
Източник:
Реално обаче Lada Iskra в доста аспекти си е същата Lada Vesta от преди войната, позната и у нас. Няма по какъв начин и да е другояче, когато и двете коли са построени върху платформата CMF-B-LS на " вражеския " към този момент алианс Renault-Nissan. Затова и Iskra да вземем за пример продължава в профил да наподобява на Dacia Logan.
За разлика от Vesta, новият модел не се предлага с 1,8-литров мотор, а версията с автоматизирана кутия употребява китайски вариатор. Като размери, Iskra е с няколко сантиметра по-компактна. Външният тип е осъвременен, само че в салона всеки, карал кола от групата на Renault още веднъж ще се ориентира за секунди.
Очакването е цената да е малко по-ниска от тази на Vesta.
Източник:
Иначе, Путин видя и първообраз на градския SUV Lada B+ Cross. Той е въз основата на Vesta (т.е. още веднъж на платформа на Renault), като новата задна част много припомня на китайските модели. Очаква се производството да стартира следващата година.
Източник:
На президента беше показана и пробната Lada Niva на ток. Тя е в по-голяма степен " отечествен " модел - с мощ от 82 конски сили, пробег от 175 километра и време за зареждане от най-малко 5 часа и половина.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ