Млада жена като по чудо оцеля в центъра на Велико Търново след като кола я връхлетя на тротоар
Млада жена оцеля като по знамение на тротоар в центъра на Велико Търново. Докато върви по тротоара, на него връхлита кола, която безусловно опустошава дърво. За благополучие дамата не е ранена.
Най-вероятно водачът на автомобила е изгубил надзор над колата.
Това разяснява пред Нова тв специалистът по пътна сигурност Мариан Василев.
Въпреки, че секторът е прав, загуба на ръководството може да се получи, когато не работят системите за дейна сигурност и по-късно най-вероятно е имало опит за дрифт за следено превъртане на автомобила. Когато приплъзването не е следено, към този момент не е дрифт, а пътно-транспортно произшествие, уточни той.
За да спрат работа системите за сигурност на автомобила или има някаква щета в колата, или посредством бутон тези системи са изключени преднамерено, изясни той.
От фрагментите на случая може да се съди, че водачът не е карал с толкоз огромна скорост, колкото най-вероятно не е съумял да овладее колата с това, което е желал да направи, изясни експертът.
Според мен в действителност водачът е желал маалко да " завърти задницата " на колата по мокрия от дъжда асфалт. Аз също съм правил дрифтове, само че това става на надпревари, където всичко е обезопасено и даже при тези условия най-големите майстори позволяват неточности. За мен такова нещо е неприемливо да се прави в обитаеми места, защото автомобилът е тежък и един удар върху пешеходец или друга кола може да има тежки последствия, уточни той.
Иначе в закона е планувана глоба за дрифт на пътя.
Най-вероятно водачът на автомобила е изгубил надзор над колата.
Това разяснява пред Нова тв специалистът по пътна сигурност Мариан Василев.
Въпреки, че секторът е прав, загуба на ръководството може да се получи, когато не работят системите за дейна сигурност и по-късно най-вероятно е имало опит за дрифт за следено превъртане на автомобила. Когато приплъзването не е следено, към този момент не е дрифт, а пътно-транспортно произшествие, уточни той.
За да спрат работа системите за сигурност на автомобила или има някаква щета в колата, или посредством бутон тези системи са изключени преднамерено, изясни той.
От фрагментите на случая може да се съди, че водачът не е карал с толкоз огромна скорост, колкото най-вероятно не е съумял да овладее колата с това, което е желал да направи, изясни експертът.
Според мен в действителност водачът е желал маалко да " завърти задницата " на колата по мокрия от дъжда асфалт. Аз също съм правил дрифтове, само че това става на надпревари, където всичко е обезопасено и даже при тези условия най-големите майстори позволяват неточности. За мен такова нещо е неприемливо да се прави в обитаеми места, защото автомобилът е тежък и един удар върху пешеходец или друга кола може да има тежки последствия, уточни той.
Иначе в закона е планувана глоба за дрифт на пътя.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ




