Митата на Тръмп засягат вноса в ЕС, но българите намират

Митата на Тръмп засягат вноса в Европейски Съюз, само че българите намират малка врата. Така написа съветската медия Pravda.ru, разкривайки какво избавя страната ни от наложените мита, касаещи вноса на коли.

Интересът в Европа към използваните коли пораства.

Причините за това са няколко: инфлацията, забавянето на доставките на нови коли след пандемията и възходящите мита върху вноса на коли в Съединени американски щати. Всичко това тласка купувачите към по-достъпна опция – колите втора ръка.

В Испания съвсем две трети от евентуалните купувачи възнамеряват да закупят използвани коли, съгласно института Ideauto. Един от тях, Пабло Барио от Мадрид, разказва по какъв начин е заменил остарелия си Opel Astra, който не е отговарял на условията за запазване на околната среда, за използван Volkswagen Caddy. Возилото било съвсем ново, коствало доста по-малко и било идеално за потребностите на притежателя.

Flexicar, един от водачите на испанския пазар на използвани коли, следи непрекъснато повишаване на търсенето. След пандемията времето за очакване за нови коли се е нараснало доста – от три до шест месеца. С покупката на използван автомобил това се заобикаля: можете да получите автомобил съвсем незабавно, а застраховката е по-евтина.

Подобна е картината и в България, където цените на използваните коли са се нараснали съвсем двойно след пандемията.

Според Любомир Доросиев, заместник-председател на Асоциацията на вносителите на коли в България, главният проблем е бил дефицитът на нови коли, а в този момент е внезапното повишаване на цените. Европейците, които преди са плащали по 700-800 евро на месец за нов автомобил, в този момент са изправени пред двойно по-високи разноски.

Пазарът на използвани коли в България претърпява смяна в желанията: бензиновите коли последователно изместват дизеловите, които дълго време бяха преобладаващи.

Освен това увеличението на митата върху вноса на коли в Съединени американски щати, въведено от администрацията на Доналд Тръмп, може да се отрази и на българския пазар.

Много коли от Съединени американски щати са импортирани с недостатъци и се продават в страната откакто са били ремонтирани. Допълнителното облагане може да направи този импорт недоходоносен, което да докара до понижаване на предлагането.

Самият Тръмп в изявление за NBC съобщи, че не се тормози дали автомобилните производители ще покачат цените в Съединени американски щати.

Напротив, той чака това да подтиква търсенето на американски коли: „ Ако цените се покачат, хората ще купуват повече коли, създадени в Америка. А ние имаме задоволително такива. “

Източник – Pravda.ru /Превод:SafeNews