Талибан за малко да отнесе Миро и Лена на магистралата
Мирослав Иванов - дългогодишният избраник на Лена Бориславова от " Продължаваме промяната ", описа за рискова обстановка на пътя, в която е изпаднал с половинката си и невръстната им дъщеря Деа.
Миро си прави тежки заключения за държанието на родните водачи и упорства за незабавни законодателни промени, които да отрежат крилата на пътните талибани.
Ето и страховития му роман:
" Неделен летен ден. Стотици коли пътуват от морето към София. В един сектор три коли пътуват необичайно близо една до друга в лявата лента. И по този начин повече от 20 км.
Причината? Първата кола - нов състезателен автомобил - се движи със скорост, която варира от към 115 до 130 км. Дясната лента е цялостна с коли, само че има място след изпреварване той да се прибере и да пропусне други МПС-та, които се движат по-бързо от него. Това не се случва.
Стоя някъде обратно в тази колона и се чудя какво става. Някои водачи стартират да се изнервят, което може да се заключи от държанието на колите им.
В последна сметка белият състезателен автомобил се престроява в дясна лента. Изпреварвайки го виждам зад кормилото едно момче на не повече от 25 години. С едната ръка държи кормилото, с другата мобилен телефон и изобщо не го интересува какво се случва на пътя.
И по този начин, чудя се, в случай че това момче, ръководещо много мощен автомобил и явно без доста опит като водач, а и изобщо не следящо обстановката на пътя направи някоя пакост? Нима тогава някакви хиляди левове, отнета брошура или даже 2-3 години затвор ще са някаква правдивост за убит живот?!
Последните няколко години се одобриха голям брой промени в ЗДвП и Наказателен кодекс. Всички тези промени обаче са свързани с налагане на наказания. Гръмко звучи по новините в народен ефир по какъв начин ръководещите усили глобите за извършители и за лица, направили закононарушения при ръководство на МПС. И работата завършва. И на следващия ден отново черните летописи са цялостни. Защото какво чакаме - хората да се превъзпитат сами - ей по този начин от нищото?! Събуждат се и хоп - към този момент ще съблюдават правилата…
Превенция - това е значимо. Кой по какъв начин взема книжки, кой какви коли ръководи. И освен високи наказания, само че и действителното им осъществяване. Възпитание на младежите какви последствия може да има от тяхно евентуално безгрижие на пътя. Нетърпимост към сходни извършители. И още и още ограничения, които се разискват от години и оферират от разнообразни специалисти и организации.
Но тактика за това няма. Желание за действителни смяна няма. И резултат необикновен за жалост няма да има ", написа Иванов, който е някогашен народен представител и някогашен заместник-председател на Народното събрание.
Миро си прави тежки заключения за държанието на родните водачи и упорства за незабавни законодателни промени, които да отрежат крилата на пътните талибани.
Ето и страховития му роман:
" Неделен летен ден. Стотици коли пътуват от морето към София. В един сектор три коли пътуват необичайно близо една до друга в лявата лента. И по този начин повече от 20 км.
Причината? Първата кола - нов състезателен автомобил - се движи със скорост, която варира от към 115 до 130 км. Дясната лента е цялостна с коли, само че има място след изпреварване той да се прибере и да пропусне други МПС-та, които се движат по-бързо от него. Това не се случва.
Стоя някъде обратно в тази колона и се чудя какво става. Някои водачи стартират да се изнервят, което може да се заключи от държанието на колите им.
В последна сметка белият състезателен автомобил се престроява в дясна лента. Изпреварвайки го виждам зад кормилото едно момче на не повече от 25 години. С едната ръка държи кормилото, с другата мобилен телефон и изобщо не го интересува какво се случва на пътя.
И по този начин, чудя се, в случай че това момче, ръководещо много мощен автомобил и явно без доста опит като водач, а и изобщо не следящо обстановката на пътя направи някоя пакост? Нима тогава някакви хиляди левове, отнета брошура или даже 2-3 години затвор ще са някаква правдивост за убит живот?!
Последните няколко години се одобриха голям брой промени в ЗДвП и Наказателен кодекс. Всички тези промени обаче са свързани с налагане на наказания. Гръмко звучи по новините в народен ефир по какъв начин ръководещите усили глобите за извършители и за лица, направили закононарушения при ръководство на МПС. И работата завършва. И на следващия ден отново черните летописи са цялостни. Защото какво чакаме - хората да се превъзпитат сами - ей по този начин от нищото?! Събуждат се и хоп - към този момент ще съблюдават правилата…
Превенция - това е значимо. Кой по какъв начин взема книжки, кой какви коли ръководи. И освен високи наказания, само че и действителното им осъществяване. Възпитание на младежите какви последствия може да има от тяхно евентуално безгрижие на пътя. Нетърпимост към сходни извършители. И още и още ограничения, които се разискват от години и оферират от разнообразни специалисти и организации.
Но тактика за това няма. Желание за действителни смяна няма. И резултат необикновен за жалост няма да има ", написа Иванов, който е някогашен народен представител и някогашен заместник-председател на Народното събрание.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ




