Транспортното министерство със серия от мерки за подобряване на пътната безопасност
Министерството на превоза стартира публични разисквания за въвеждането на вероятни ограничения, които да подобрят пътната сигурност в страната. Това разгласи отрасловият министър Росен Желязков по време на конференция, проведена от Министерство на вътрешните работи и Европейската харта за пътна сигурност.
" Ние сме изправени пред тъжна статистика, която с изключение на числа, касае и хиляди човешки ориси. Опазването на живота и здравето на всички участници в пътното придвижване е главен приоритет на държавното управление ", увери транспортният министър.
Според него единствено взаимните координирани старания на държавните институции и обществото могат да доведат до съответни резултати в битката против пътния травматизъм. " Основните старания за решаването на тези проблеми бяха ориентирани най-вече към увеличението на размера на глобите за нарушителите, само че явно това не е задоволително ", означи министърът.
Желязков разяснява, че при изработването на новата тактика на страната ни за пътна сигурност, която ще обгръща интервала 2020-2030 година, би трябвало да се направи изчерпателен разбор на настоящето равнище на пътна сигурност и положителните европейски практики.
" Трябва да се дефинират главните фактори, оказващи значително въздействие върху сигурността по пътищата. Първо - държанието на участниците в придвижването, сигурността на пътната инфраструктура, техническата редовност на транспортните средства, подготовка на водачите и контролът. В изработването на новата тактика би трябвало да вземат присъединяване както визионери, по този начин и практици, само че и представители на гражданския бранш ", предложи транспортният министър.-->
Росен Желязков означи, че ръководеното от него ведомство започва разискването на серия от ограничения, с които да бъдат преодолени отрицателните трендове, измежду които по-добра подготовка на кандидат-шофьорите и по-строг надзор при полаганите от тях изпити. Обсъжда се и вид за възобновяване на образованието и изпитите на полигон. При теоретичните изпити има концепция за понижаване на броя на въпросите и въвеждането на видео-казуси, които да тестват знанията и реакциите на изпитваните.
Във връзка с техническата редовност на колите от министерството обмислят въвеждане на чип в стикерите за преминат механически обзор, който да разрешава отдалечено четене на данните. За първи път се планува и въвеждане на регистрационен режим и надзор по отношение на автосервизите, а те ще би трябвало да дават гаранция от 6 месеца за осъществяваните от тях поправки.
" По отношение на контролната активност, една от главните ограничения, които предвиждаме и ще предложим за законодателно споразумяване е прехвърлянето на контролната активността на пътя от Изпълнителна организация " Автомобилна администрация " към Министерство на вътрешните работи ", означи още транспортният министър.
" Ние сме изправени пред тъжна статистика, която с изключение на числа, касае и хиляди човешки ориси. Опазването на живота и здравето на всички участници в пътното придвижване е главен приоритет на държавното управление ", увери транспортният министър.
Според него единствено взаимните координирани старания на държавните институции и обществото могат да доведат до съответни резултати в битката против пътния травматизъм. " Основните старания за решаването на тези проблеми бяха ориентирани най-вече към увеличението на размера на глобите за нарушителите, само че явно това не е задоволително ", означи министърът.
Желязков разяснява, че при изработването на новата тактика на страната ни за пътна сигурност, която ще обгръща интервала 2020-2030 година, би трябвало да се направи изчерпателен разбор на настоящето равнище на пътна сигурност и положителните европейски практики.
" Трябва да се дефинират главните фактори, оказващи значително въздействие върху сигурността по пътищата. Първо - държанието на участниците в придвижването, сигурността на пътната инфраструктура, техническата редовност на транспортните средства, подготовка на водачите и контролът. В изработването на новата тактика би трябвало да вземат присъединяване както визионери, по този начин и практици, само че и представители на гражданския бранш ", предложи транспортният министър.-->
Росен Желязков означи, че ръководеното от него ведомство започва разискването на серия от ограничения, с които да бъдат преодолени отрицателните трендове, измежду които по-добра подготовка на кандидат-шофьорите и по-строг надзор при полаганите от тях изпити. Обсъжда се и вид за възобновяване на образованието и изпитите на полигон. При теоретичните изпити има концепция за понижаване на броя на въпросите и въвеждането на видео-казуси, които да тестват знанията и реакциите на изпитваните.
Във връзка с техническата редовност на колите от министерството обмислят въвеждане на чип в стикерите за преминат механически обзор, който да разрешава отдалечено четене на данните. За първи път се планува и въвеждане на регистрационен режим и надзор по отношение на автосервизите, а те ще би трябвало да дават гаранция от 6 месеца за осъществяваните от тях поправки.
" По отношение на контролната активност, една от главните ограничения, които предвиждаме и ще предложим за законодателно споразумяване е прехвърлянето на контролната активността на пътя от Изпълнителна организация " Автомобилна администрация " към Министерство на вътрешните работи ", означи още транспортният министър.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ