МТС: Свидетели сме на поредни спекулации за изграждането на жп връзката между България и РСМ
Министерството на превоза и известията предлага в междуправителствено съглашение да бъдат поети ясни задължения и периоди по построяването на железопътната връзка сред Република България и Република Северна Македония
В прессъобщение от ведомството оповестяват, че ставаме очевидци на " следващото спекулативно изказване на ръководещите в Република Северна Македония по договарянията за построяването на железопътната връзка ".
" Министерство на превоза и известията на Република България още веднъж отбелязва, че неточният метод няма да докара до дейно решение по този важен въпрос. Министерството на превоза и известията на Република България предлага подписването на ясно и работещо съглашение, което да уреди техническите, финансовите, правните и организационните въпроси, свързани с подготовката, построяването и употребата на трансграничното железопътно тунелно оборудване сред двете страни в сходство с европейското законодателство ", съобщи БНР.
Българските управляващи чакат с подписването на съглашението да се прекрати наложилата се наклонност от страна на РСМ за в допълнение пояснение, изясняване и смяна на към този момент реализирани договорености. Целта е напъните да бъдат ориентирани в съответни и ясни стъпки по реализацията на плана.
" Бихме желали да отбележим, че след извършената на 31 октомври 2024 година техническа среща в София, към момента няма реализирано единодушие от страна на РСМ по протоколния запис от водените диалози, само че за сметка на това внушенията и обвиняванията към българските институции не са спирали. От българска страна неведнъж декларирахме, че цената и проблемите по построяването на железопътната линия от Крива паланка до границата с Република България са напълно ангажимент на РСМ и не могат да бъдат предмет на договаряния сред двете страни, като Република България ясно е показала периодите и уговорките си по построяването на трасето на Коридор VIII на своя територия ", пишат от МТС.
Според министерството договарянията по построяването на железопътната връзка са се трансформирали в заслон за политически послания и опит за разрешаване на вътрешнополитически въпроси от страна на РСМ, които обаче нямат нищо общо с интереса на двете страни
" Използването и на футболна терминология в техния подтекст е обидно по отношение на градивния и доброжелателен звук, който българските представители съблюдават и постановат и извънредно като форма на връзка сред две прилежащи страни ".
Затова от българска страна се предлага сключване на съглашение, в което:
" Страните се съгласяват да одобряват за обща цел построяването на трансграничен железопътен тунел сред Република България и Република Северна Македония в граничната зона на железопътната линия, в това число посредством провеждането на публичните поръчки за строителство и за контрол на построяването на тунела от едната от договарящите страни и полагането на старания за обезпечаване на безвъздмездна финансова помощ за строителството на тунела, като построеното оборудване следва да дава отговор на условията на Европейски Съюз и НАТО за този вид инфраструктура ".
В къси периоди от датата на сключване на това съглашение е планувано да бъде направен прелиминарен график за подготовка и строителство на тунела, който да се показа пред Европейската комисия и финансиращите европейски банкови институции. В съглашението ще се планува основаване на Смесен комитет, който да координира всички действия и да взема решение въпросите, свързани с построяването, употребата и поддържането на обекта, въз основа на съответните решения на двете страни.
В прессъобщение от ведомството оповестяват, че ставаме очевидци на " следващото спекулативно изказване на ръководещите в Република Северна Македония по договарянията за построяването на железопътната връзка ".
" Министерство на превоза и известията на Република България още веднъж отбелязва, че неточният метод няма да докара до дейно решение по този важен въпрос. Министерството на превоза и известията на Република България предлага подписването на ясно и работещо съглашение, което да уреди техническите, финансовите, правните и организационните въпроси, свързани с подготовката, построяването и употребата на трансграничното железопътно тунелно оборудване сред двете страни в сходство с европейското законодателство ", съобщи БНР.
Българските управляващи чакат с подписването на съглашението да се прекрати наложилата се наклонност от страна на РСМ за в допълнение пояснение, изясняване и смяна на към този момент реализирани договорености. Целта е напъните да бъдат ориентирани в съответни и ясни стъпки по реализацията на плана.
" Бихме желали да отбележим, че след извършената на 31 октомври 2024 година техническа среща в София, към момента няма реализирано единодушие от страна на РСМ по протоколния запис от водените диалози, само че за сметка на това внушенията и обвиняванията към българските институции не са спирали. От българска страна неведнъж декларирахме, че цената и проблемите по построяването на железопътната линия от Крива паланка до границата с Република България са напълно ангажимент на РСМ и не могат да бъдат предмет на договаряния сред двете страни, като Република България ясно е показала периодите и уговорките си по построяването на трасето на Коридор VIII на своя територия ", пишат от МТС.
Според министерството договарянията по построяването на железопътната връзка са се трансформирали в заслон за политически послания и опит за разрешаване на вътрешнополитически въпроси от страна на РСМ, които обаче нямат нищо общо с интереса на двете страни
" Използването и на футболна терминология в техния подтекст е обидно по отношение на градивния и доброжелателен звук, който българските представители съблюдават и постановат и извънредно като форма на връзка сред две прилежащи страни ".
Затова от българска страна се предлага сключване на съглашение, в което:
" Страните се съгласяват да одобряват за обща цел построяването на трансграничен железопътен тунел сред Република България и Република Северна Македония в граничната зона на железопътната линия, в това число посредством провеждането на публичните поръчки за строителство и за контрол на построяването на тунела от едната от договарящите страни и полагането на старания за обезпечаване на безвъздмездна финансова помощ за строителството на тунела, като построеното оборудване следва да дава отговор на условията на Европейски Съюз и НАТО за този вид инфраструктура ".
В къси периоди от датата на сключване на това съглашение е планувано да бъде направен прелиминарен график за подготовка и строителство на тунела, който да се показа пред Европейската комисия и финансиращите европейски банкови институции. В съглашението ще се планува основаване на Смесен комитет, който да координира всички действия и да взема решение въпросите, свързани с построяването, употребата и поддържането на обекта, въз основа на съответните решения на двете страни.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ