Министерството на отбраната се опитва да купи 6 двигателя за

Министерството на защитата се пробва да купи 6 мотора за изтребители МиГ-29 с социална поръчка, излиза наяве от уеб страницата на ведомството. Ако поръчката е сполучлива, това би разрешило да се удължи ресурса на 3 изтребителя.

По-рано през февруари служебният министър на защитата Димитър Стоянов сподели, че вероятността за защитата на въздушното си пространство (еърполисинг) е огромна. Причината е, че България не може да поддържа руските си изтребителите МиГ-29, на които разчита за защита на въздушното пространство, поради наложените наказания върху Русия. В същото време се стигна до закъснение в доставката на американски изтребители F-16.

Прогнозната стойност на шестте мотора, за които министерството е оповестило социална поръчка, е 22 млн. лева без Данък добавена стойност. Те би трябвало да бъдат доставени до една година след сключване на контракта, а документи се подават до 24 април. Поръчката е за ремонтирани мотори с гаранция от не по-малко от 100 часа работа или 12 месеца.

По-рано през февруари Стоянов сподели, че " България в никакъв случай не е отстъпвала еърполисинга си ". От думите му се разбра, че еърполисингът ще се носи взаимно с друга страна, само че не и коя ще е тя.

" До края на година сме с МиГ-29 ", сподели Стоянов тогава.

Данни от уеб страниците за следене на авиополети онлайн демонстрират, че българската граница над Черно Море се облита всеки ден от изтребители на военновъздушните сили на Англия и Съединени американски щати, които изхвърчат от бази на гръцки острови. Те вземат участие в задача на НАТО за запазване на източната граница на Алианса.

Министерството на защитата разчиташе да получи мотори от Полша, само че за момента това не се случва. Междувременно в поддръжка на Украйна.

България има към 18 МиГ-29, само че не е ясно какъв брой от тях летят. През ноември предходната година министърът на защитата Димитър Стоянов сподели графика пред депутатите от комисията по защита, от която се видя, че при започване на 2023 година ще останат летящи единствено 6 от изтребителите.

Поддръжката на МиГ-29 стана невъзможна след експлоадирането на войната в Украйна, защото България разчиташе извънредно на съветската компания РСК-МиГ за ремонта и аварийните елементи. Стоянов опита да откри мотори за МиГ-29 от Полша, само че Варшава дава всичките си налични елементи като поддръжка за авиацията на Украйна. В същото време Стоянов не позволява опцията български МиГ-29 да бъдат изпратени за Украйна.

Новозакупените изтребители от Съединени американски щати F-16 Block 70 се чака да стартират да идват след 2025 година.