Министерството на отбраната е започнало по-комплексна проверка, която да провери

...
Министерството на отбраната е започнало по-комплексна проверка, която да провери
Коментари Харесай

След поредния инцидент: Министерството на отбраната проверява дали във ВВС се дават подходящи задачи

Министерството на защитата е почнало по-комплексна инспекция, която да ревизира организацията по подготовка на летците, както и взимането на ограничения за сигурност във Военновъздушни сили. Това заяви министърът на защитата Атанас Запрянов в предаването „ Лице в лице “.

Ще се ревизира дали по отношение на летателните часове се дават подобаващи задания. Причината за инспекцията, която се чака да завърши до края на месеца, са няколкото случая през последните години.

Запрянов желае да разбере по какъв начин работят командирите, по какъв начин се работи с водачите, по какъв начин се вменяват инструкциите и разпоредбите за сигурност. Заяви, че е допустимо да се стигне до кадрови промени.

 МО за авиокатастрофата на 13 септември: Пилотите са поели прекомерно висок риск България 4 мин. МО за авиокатастрофата на 13 септември: Пилотите са поели прекомерно висок риск  ПОК „ Доверие “ - пенсионноосигурително сдружение на годината за тринадесети следващ път Съдържание от партньори 2 мин. ПОК „ Доверие “ - пенсионноосигурително сдружение на годината за тринадесети следващ път  Спасиха 8-месечно бебе, глътнало пластмасова част от играчка България 3 мин. Спасиха 8-месечно бебе, глътнало пластмасова част от играчка  Хиперколата, основана в Родопите: Защо е без предно стъкло? Тази сутрин 3 мин. Хиперколата, основана в Родопите: Защо е без предно стъкло?  Прощаваме се с именития рок музикант Кирил Маричков България 3 мин. Прощаваме се с именития рок музикант Кирил Маричков  83-годишен водач в насрещното: Не знаел къде е и накъде пътува Тази сутрин 2 мин. 83-годишен водач в насрещното: Не знаел къде е и накъде пътува  Южна Корея разгласи, че Северна Корея е взривила сектори от път на нейна територия Светът 3 мин. Южна Корея разгласи, че Северна Корея е взривила сектори от път на нейна територия  И във вторник ще се радваме на високи температури България 2 мин. И във вторник ще се радваме на високи температури  МО за авиокатастрофата на 13 септември: Пилотите са поели прекомерно висок риск България 4 мин. МО за авиокатастрофата на 13 септември: Пилотите са поели прекомерно висок риск  ПОК „ Доверие “ - пенсионноосигурително сдружение на годината за тринадесети следващ път Съдържание от партньори 2 мин. ПОК „ Доверие “ - пенсионноосигурително сдружение на годината за тринадесети следващ път  Спасиха 8-месечно бебе, глътнало пластмасова част от играчка България 3 мин. Спасиха 8-месечно бебе, глътнало пластмасова част от играчка  Хиперколата, основана в Родопите: Защо е без предно стъкло? Тази сутрин 3 мин. Хиперколата, основана в Родопите: Защо е без предно стъкло?  Прощаваме се с именития рок музикант Кирил Маричков България 3 мин. Прощаваме се с именития рок музикант Кирил Маричков  83-годишен водач в насрещното: Не знаел къде е и накъде пътува Тази сутрин 2 мин. 83-годишен водач в насрещното: Не знаел къде е и накъде пътува  Южна Корея разгласи, че Северна Корея е взривила сектори от път на нейна територия Светът 3 мин. Южна Корея разгласи, че Северна Корея е взривила сектори от път на нейна територия  И във вторник ще се радваме на високи температури България 2 мин. И във вторник ще се радваме на високи температури

По-рано през днешния ден от Министерството оповестиха, че инспекция е посочила, че поемането на прекомерно огромен риск от водачите – подполковник Петко Димитров и капитан Венцислав Дункин, е повода за авиокатастрофата, при която те починаха. Тя стана при подготвителен полет в Трета авиационна база „ Граф Игнатиево “ на 13 септември.

„ Настоявахме данните от черната кутия да бъдат изцяло прочетени, снети, с цел да бъде въпроизведен целият полет. През цялото време водачите са управлявали самолета, няма нито един миг, в който да е изгубено ръководството или да има механически отвод. Затова инспекторите са дефинирали като причина поемането на несъразмерен риск. Пилотът е считал, че ще се оправи. Това  упражнение е изпълнявано доста пъти от водачите. Подполковник Димитров като курсант е изпълнявал тази фигура от висшия пилотаж няколкостотин пъти “, уточни Запрянов.

Той подсигурява обективността на инспекцията. Убеден е, че какъвто и екип да ревизира тези данни, то ще стигне до същите заключения.

Министерството не е съд и не раздава присъди, посочи министърът на защитата

Министърът съобщи, че още при първия детайл на фигурата набраната височина от самолета е била ниска, като той се е движил и с по-ниска скорост. При тези условия фигурата не е трябвало да бъде приключена.

„ Според мен водачът се е предоверил на опита и експертизата, която има, че може да приключи упражнението и при тези параметри “, сподели Запрянов.

Последвайте ни за още настоящи вести   в   Гугъл News Showcase

Последвайте btvnovinite.bg във   VIBER

Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK

По думите му и двамата водачи са имали задоволителен брой летателни часове, като е парадокс такива да се надписват. Фигурите, които са изпълнявани, са тренирани в бойната подготовка.

„ Не желаеме водачите да рискуват прекалено в спокойно време “, добави Запрянов.

Той изиска идващият парламент да създаде законова процедура за събаряне на нерегламениртани дронове, които летят над стратегически обекти. В момента такава липсва.

Източник: btvnovinite.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР