МРРБ с пълна справка за плащанията по изграждането на тунел Железница
Министерство на районното развиване и благоустройството заяви, че дава цялостна информация за всички заплащания по реализацията на тунел „ Железница “ на Автомагистрала „ Струма “. Реакцията е по отношение на новината, че европейската прокуратура е разпоредила претършуване в шест български компании и в частни парцели, свързани със строителството на тунел " Железница " на автомагистрала " Струма ". Претърсванията целят събиране на доказателства по подозрения за заграбване, корист с еврофондове и пране на пари, се показва в известието.
" Съоръжението беше пуснато за придвижване при започване на март 2024 година след приключването на дейностите по укрепването на задействалите се свлачища в региона. В Министерство на регионалното развитие не е постъпвал сигнал за нередности при построяването на тунела, свързани с финансови злоупотреби. По данни на АПИ подобен не е постъпвал и в организацията. Категорично се противопоставяме на тиражираните погрешни обстоятелства и внушения за липса на информация за построяването на Автомагистрала „ Струма “ Лот 3.1, обособена позиция № 2 – тунел „ Железница ", се споделя в известието на Министерство на регионалното развитие.
" По обекта е работено през годините въз основа на механически план при съблюдаване на кардиналните постановки на направения абстрактен план. В тази връзка строителната документи за подучастък №2 от км 366+720 до км 369+000, в това число обслужващ тунелен път при южния портал на тунел „ Железница “ и площадка за хеликоптери не включва работен план. Съгласно контракта изпълнените строително-монтажни действия са разплащани на база на документ за изпълнени СМР. С цел цялостна бистрота на разходването на публичните средства, предоставяме информация за финансовото осъществяване на контракта през годините – с датите на документите за изпълнени СМР, дати на фактури, дати на заплащане, както и какви заплащания са правени през целия интервал на построяването на тунел „ Железница “ на Автомагистрала " Струма ", се показва още в позиция на Министерство на регионалното развитие.
" Съоръжението беше пуснато за придвижване при започване на март 2024 година след приключването на дейностите по укрепването на задействалите се свлачища в региона. В Министерство на регионалното развитие не е постъпвал сигнал за нередности при построяването на тунела, свързани с финансови злоупотреби. По данни на АПИ подобен не е постъпвал и в организацията. Категорично се противопоставяме на тиражираните погрешни обстоятелства и внушения за липса на информация за построяването на Автомагистрала „ Струма “ Лот 3.1, обособена позиция № 2 – тунел „ Железница ", се споделя в известието на Министерство на регионалното развитие.
" По обекта е работено през годините въз основа на механически план при съблюдаване на кардиналните постановки на направения абстрактен план. В тази връзка строителната документи за подучастък №2 от км 366+720 до км 369+000, в това число обслужващ тунелен път при южния портал на тунел „ Железница “ и площадка за хеликоптери не включва работен план. Съгласно контракта изпълнените строително-монтажни действия са разплащани на база на документ за изпълнени СМР. С цел цялостна бистрота на разходването на публичните средства, предоставяме информация за финансовото осъществяване на контракта през годините – с датите на документите за изпълнени СМР, дати на фактури, дати на заплащане, както и какви заплащания са правени през целия интервал на построяването на тунел „ Железница “ на Автомагистрала " Струма ", се показва още в позиция на Министерство на регионалното развитие.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ