Министърът на транспорта Гроздан Караджов е наредил незабавно да бъдат

Министърът на превоза Гроздан Караджов е наредил неотложно да бъдат осъществени промени
Проверки на летищата в София, Бургас и Варна установяваха " безобразно държание " на наземните оператори, показва в профила си във Facebook министърът на превоза Гроздан Караджов.

Първата инспекция е била на 6 юни сред 11:30 и 15:00 ч. и е обхванала шест полета. Тя е открила незадоволителна хигиена в рейсовете, неизползване на опцията за " приклякване " (ниско равнище на рейсовете при качване и слизане), неизползване на климатичните системи в рейсовете, липса на информация при закъснение на тръгването на рейса към самолета, посочва Караджов.

Той осведоми, че Главната дирекция " Гражданска въздухоплавателна администрация " (ГД ГВА) е изпратила писма до операторите да се ускори контролът върху посочените действия - да се почистят рейсовете, да се пускат климатиците и да се осведомят пасажерите.

Гроздан Караджов разяснява, че тези ограничения могат да бъдат въведени неотложно, само че това не се прави.

При подредената от мен изненадваща повторна инспекция на работата на операторите на Летище " Васил Левски " - София стана ясно, че на процедура нищо не се е трансформирало. Явно операторите са приели условията на Групово дело ГВА единствено за сведение, добавя министърът.

От поста му във Facebook оказва се, че е имало и друга инспекция на летището няколко дни по-късно - на 11 юни, от 10:30 до 13:30 ч., която е обхванала пет полета. И тя установи същото безобразно държание - мръсни рейсове без климатици и недодялан личен състав, показва Караджов и добавя, че е наредил инспекции на летищата в Бургас и Варна.

Също на 11 юни са тествани шест полета на Летище Бургас, където оператори са " Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт " АД, " Суиспорт България " АД, " Голдеър Хендлинг България " ООД. Установено е, че доста от рейсовете въобще нямат климатици, още веднъж не се употребява ниското равнище за слизане и качване на пасажерите, никой не оказва помощ на трудноподвижни пасажери или майки с деца, липсва информация.

Същата е обстановката и на летището във Варна, на което бяха тествани седем полета на на 10 и 11 юни, оповестява министърът.

По думите му, Групово дело ГВА е изпратила наложителни указания до операторите на всички летища да се вкара процедура за наложително разчистване на рейсовете преди всяка промяна и след всеки курс с отчитане в указател, като срокът е до края на юни.

Друга част от инструкцията е наложително да се уведомяват пасажерите, когато се постанова изчакване в рейсовете, когато е допустимо - да има спомагателен чиновник за придружаването им, да се правят вътрешни инспекции от управленията на операторите, да се създаде и вкара стандарт за културата на обслужване на пасажерите, като последното е със период до края на юли.

Започва и налагане на наказванията - първо санкции, след това може да се стигне и до лишаване на лиценза. " Тъй като плануваните в тази ситуация оптимални санкции са смешни - едвам до 500 лева, съм наредил на Групово дело ГВА да преразгледа скалата на наказванията и значително да ги завиши ", написа Караджов.

Той добавя, че инспекциите на летищата ще се правят всяка седмица, а при възстановяване на обслужването - всеки месец.