Транспортният министър освободи директорите на Холдинг БДЖ
Министърът на превоза Георги Гвоздейков е освободил борда на шефовете на " Холдинг БДЖ " , в неделя. Малко по-късно от министерството потвърдиха и пред Българска телеграфна агенция.
Новината идва, откакто в четвъртък стана ясно, че и пране на пари по жп планове за над 241 млн. евро, финансирани от Европейския съюз (ЕС).
Назначено е ново управление на холдинга, отпред на което застава инж. Георги Друмев , прибавят от малкия екран. Той е експерт с дълготраен опит в региона на железниците, като е заемал разнообразни длъжности от експлоатационната активност до управителни позиции.
Доц. доктор инж. икн. Юлия Варадинова е назначена за председателка на Съвета на шефовете.
В петък, откакто беше разгласена новината за следствието на Европрокуратурата, министър Гвоздейков излезе с позиция в нейна поддръжка. „ Незабавно съм разпоредил на НКЖИ (Национална компания " Железопътна инфраструктура " ) да спомага напълно на прокуратурата и се надявам тя да стигне до дъно в своето следствие “, сподели той.
В рамките на огромната интервенция са взели участие над 100 чиновници на Министерство на вътрешните работи и ДАНС, като са били претърсени голям брой адреси на общо 28 места в областите София, Бургас, Варна, Стара Загора, Смолян и Пазарджик и са арестувани двама души.
" Холдинг БДЖ " сплотява дъщерните сдружения " БДЖ - Пътнически транспорти " ЕООД и " БДЖ - Товарни транспорти " ЕООД и още няколко спомагателни компании.
По-рано в края на юни Министерството на превоза спря публични поръчки за покупка на влакове на стойност над 3 млрд лева, направени от служебното държавно управление, и пусна нови поръчки при други условия.
През юни 2021 година по време на първото служебно държавно управление на Стефан Янев на шефовете на на холдинга. Мотивите на държавното управление тогава включваха влошени индикатори на сдружението по отношение на 2020 година, всеобщи закъснения на пътническите влакове, неприятна организация на товарните транспорти, довела до отлив на клиенти, забавена рационализация на локомотивите, нарушавания при поръчки на холдинга, както и неприятна хигиена във влаковете.
Сутринта в неделя, че 16 души са пренощували на жп гара Стара Загора , откакто влакът, на който е трябвало да се прекачат, не е изчакал този, с който са се придвижвали до Стара Загора.
Новината идва, откакто в четвъртък стана ясно, че и пране на пари по жп планове за над 241 млн. евро, финансирани от Европейския съюз (ЕС).
Назначено е ново управление на холдинга, отпред на което застава инж. Георги Друмев , прибавят от малкия екран. Той е експерт с дълготраен опит в региона на железниците, като е заемал разнообразни длъжности от експлоатационната активност до управителни позиции.
Доц. доктор инж. икн. Юлия Варадинова е назначена за председателка на Съвета на шефовете.
В петък, откакто беше разгласена новината за следствието на Европрокуратурата, министър Гвоздейков излезе с позиция в нейна поддръжка. „ Незабавно съм разпоредил на НКЖИ (Национална компания " Железопътна инфраструктура " ) да спомага напълно на прокуратурата и се надявам тя да стигне до дъно в своето следствие “, сподели той.
В рамките на огромната интервенция са взели участие над 100 чиновници на Министерство на вътрешните работи и ДАНС, като са били претърсени голям брой адреси на общо 28 места в областите София, Бургас, Варна, Стара Загора, Смолян и Пазарджик и са арестувани двама души.
" Холдинг БДЖ " сплотява дъщерните сдружения " БДЖ - Пътнически транспорти " ЕООД и " БДЖ - Товарни транспорти " ЕООД и още няколко спомагателни компании.
По-рано в края на юни Министерството на превоза спря публични поръчки за покупка на влакове на стойност над 3 млрд лева, направени от служебното държавно управление, и пусна нови поръчки при други условия.
През юни 2021 година по време на първото служебно държавно управление на Стефан Янев на шефовете на на холдинга. Мотивите на държавното управление тогава включваха влошени индикатори на сдружението по отношение на 2020 година, всеобщи закъснения на пътническите влакове, неприятна организация на товарните транспорти, довела до отлив на клиенти, забавена рационализация на локомотивите, нарушавания при поръчки на холдинга, както и неприятна хигиена във влаковете.
Сутринта в неделя, че 16 души са пренощували на жп гара Стара Загора , откакто влакът, на който е трябвало да се прекачат, не е изчакал този, с който са се придвижвали до Стара Загора.
Източник: svobodnaevropa.bg
КОМЕНТАРИ