Министърът на регионалното развитие Иван Иванов и министърът на транспорта

...
Министърът на регионалното развитие Иван Иванов и министърът на транспорта
Коментари Харесай

Иван Иванов и Гроздан Караджов се скараха на опозицията заради манипулативни твърдения

Министърът на районното развиване Иван Иванов и министърът на превоза Гроздан Караджов насочиха остри рецензии към опозицията от парламентарната естрада по време на дебатите по държавния бюджет.

Те упрекнаха опозицията в разпространяване на манипулативни изказвания и погрешни тълкования.

Министър Иван Иванов съобщи, че бюджетът на Министерство на регионалното развитие не е по-различен от рамките, заложени от предходните ръководства, наблягайки, че голяма част от финансовите разноски са " наследени " и действително са неизпълнени планове от предишните години.

Той подсети, че забавянето на строителството води до доста по-висока цена за страната, в това число и поради индексацията на строителните разноски, която е въведена точно при ръководството на съперниците му.

Иванов отбрани огромните инвестиции в пътната инфраструктура, базирайки се на тежките произшествия и неприятното техническо положение на пътищата през последните години:

" Хората заслужават естествени, безвредни пътища. Това е обвързване на страната, а не политически девиз ", съобщи той.

По мотив рецензии за прогнозните разноски за Южната дъга на Софийския околовръстен път, министърът акцентира, че за 2026 година действителният ангажимент е само финансирането на проектирането за 17 млн. евро, а всички по-високи суми са прогнози за 2027-2028 година

" Не манипулирайте. Този план е направен по идейна разработка на Столична община. Реалната цена ще стане ясна едвам след търг и финален план ", уточни Иванов.

Той разгласи, че изявления за " милиарди, които ще бъдат изхарчени " още през 2026 година, са погрешни и акцентира, че самата Агенция " Пътна инфраструктура " се управлява от кадър, препоръчан от съперниците.  " Ако търсите недостатъци, търсете ги при себе си ", съобщи министърът.

След него думата взе министърът на транспорта Гроздан Караджов, който дефинира като " подправени и математически погрешни " изказванията, че всяко нарастване на осигуровките ще коства 600 лева на всеки жител.

" Работникът действително поема едвам 0,88 процентни пункта. При междинна заплата това са към 21 лв. месечно, или 254 лв. годишно - не 600 ", съобщи Караджов.

По думите му изчисленията потвърждават, че сумата от 600 лева би засегнала единствено жители с приходи над 6300 лв. месечно - " към 1% от популацията ".

Той акцентира, че мярката е нужна, с цел да се предотврати финансовата неустойчивост на пенсионната система:

" Трансферът към Национален осигурителен институт е рекорден - 12 милиарда лв.. Без корекцията системата става рискова още следващата година. "

Министърът отбрани и нарастването на налога върху дивидентите, като изясни, че той визира оптимално 200-250 хиляди души - притежатели и лица с високи приходи.

" От тези средства се чакат към 660 млн. лева доходи. Това е обективна мярка ", сподели той.

Той съобщи, че бюджетът не усилва директните налози, а е ориентиран към хората:  " Имаме по-високи минимални заплати, по-високи майчински, увеличени пенсии по швейцарското предписание, повече средства за учители, за медици и за общините. "

Караджов заключи, че критиките против бюджета са политически стимулирани. 

" Яд ви е, че не вие го направихте. Това, което няма да се случи, е връщането към касичките, куфарчетата и схемите. Бюджетът е за хората, не за политиците ", съобщи вицепремиерът.
Източник: dnesplus.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР