Регионалният министър: Поканих Диана Русинова за шеф на АПИ
Министърът на районното развиване и благоустройството Иван Иванов е отправил покана към Диана Русинова, ръководител на Европейския център за транспортни политики, да оглави Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ). Това разкри самият министър в предаването " Тази неделя " по bTV.
" Поканих Диана Русинова да стане шеф на Агенция „ Пътна инфраструктура ", тя отхвърли ", съобщи Иванов, като посочи, че поканата е била отправена преди четири дни. Според него, Русинова е дала отговор, че предлагането не е съществено.
Изненадващото предложение идва след поредност от тежки пътни произшествия на пътя Телиш - Радомирци, където в края на март почина 12-годишната Сияна. След нещастието Диана Русинова остро подлага на критика управлението на АПИ и даже изиска оставката на целия Управителен съвет на организацията.
Само през вчерашния ден на същия път са станали три произшествия, което е предизвикало спомагателни ограничения, разпоредени персонално от премиера Росен Желязков. По разпореждане на министър-председателя Главна дирекция " Национална полиция " е изпратила спомагателни екипи, които да управляват трафика в рисковия сектор.
" Не съществува такава ограничаваща система – мантинела, която да спре един тежкотоварен автомобил, който да излети с висока скорост от трасето – няма какво да го спре ", разяснява министър Иванов във връзка с рецензиите към пътната инфраструктура.
Министърът напомни, че целият трафик по трасето Ботевград – Мездра – Враца – Видин преди две години е бил пренасочен по път 1-3, по който стават постоянно произшествия. Според него този път е ремонтиран за финален път главно през 2003 година, преди повече от 22 години, до момента в който нормативната уредба изисква главен ремонт да се прави на всеки 10 години.
В ефира на bTV районният министър благодари на бащата на починалата Сияна, който е приел като персонална идея обезопасяването на пътя. Двамата са разговаряли на 24 май, когато министърът персонално е посетил сектора, с цел да ревизира по какъв начин се поставя маркировката.
Въпреки рецензиите към пътната инфраструктура, Иванов акцентира, че за 130 часа в сериозния сектор са засечени над 150 превишения на скоростта, което слага въпроса за по-строг надзор при издаването на шофьорски книжки.
