Гвоздейков: Хеликоптерът е паднал заради почти нулева видимост и загуба на ориентация на пилота
Министър изясни за какво се е стигнало да нещастието с падналия хеликоптер.
Основната причина за случая с хеликоптера край Гърмен е съвсем нулевата видимост и загубата на ориентировка от страна на водача. Това сподели зa БНР министърът на превоза и съобщенията Георги Гвоздейков. Към 7:30 часа е имало сериозна мъгла, добави той.
Хеликоптерът от гражданската авиация е пръскал против вредители. Той е изхвърчал от село Гърмен в петък заран. Хеликоптерът и тялото на починалия водач бяха открити в петък в бездна, дълбока към 50 метра, покрай село Гърмен.
По думите на Гвоздейков водачът е подхванал сериозен риск при излитането в тази обстановка и случаят е можел да бъде предотвратен. Цялата информация е ориентирана към това, че много рисково политане в такава конюнктура е подхванал водачът, сподели министърът, пише novini.bg.
Той добави, че с цел да лети хеликоптер от този вид, са нужни положителни метеорологични условия, каквото не е имало в петък заран.
Министър Гвоздейков разяснява и изграждането на трети мост над река Дунав, за който на 20 септември държавните управления на България и на Румъния подадоха формуляра за предпроектно изследване и кандидатстване за финансиране от Европейската комисия (ЕК).
По думите на министъра към 1,4 млн. евро ще бъде сумата, която би трябвало да заплати страната ни за трети мост на река Дунав.
Той съобщи, че самодейността за строителството е от двете страни. Ние аплайваме за 50 % финансиране от Европейска комисия, сподели той.
Основната причина за случая с хеликоптера край Гърмен е съвсем нулевата видимост и загубата на ориентировка от страна на водача. Това сподели зa БНР министърът на превоза и съобщенията Георги Гвоздейков. Към 7:30 часа е имало сериозна мъгла, добави той.
Хеликоптерът от гражданската авиация е пръскал против вредители. Той е изхвърчал от село Гърмен в петък заран. Хеликоптерът и тялото на починалия водач бяха открити в петък в бездна, дълбока към 50 метра, покрай село Гърмен.
По думите на Гвоздейков водачът е подхванал сериозен риск при излитането в тази обстановка и случаят е можел да бъде предотвратен. Цялата информация е ориентирана към това, че много рисково политане в такава конюнктура е подхванал водачът, сподели министърът, пише novini.bg.
Той добави, че с цел да лети хеликоптер от този вид, са нужни положителни метеорологични условия, каквото не е имало в петък заран.
Министър Гвоздейков разяснява и изграждането на трети мост над река Дунав, за който на 20 септември държавните управления на България и на Румъния подадоха формуляра за предпроектно изследване и кандидатстване за финансиране от Европейската комисия (ЕК).
По думите на министъра към 1,4 млн. евро ще бъде сумата, която би трябвало да заплати страната ни за трети мост на река Дунав.
Той съобщи, че самодейността за строителството е от двете страни. Ние аплайваме за 50 % финансиране от Европейска комисия, сподели той.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ