Министър Ивайло Московски да подаде оставка, след като за три

Министър Ивайло Московски да подаде оставка, откакто за три мандата не съумя да вкара обвързване за потребление на защитни колани при пътешестване в рейс. 

За това упорстват от Демократична България. Те показват, че " макар многократните обещания, които даваше след всяка злополука с доста жертви, Московски не откри воля да внесе в точния момент оферти за изменение в законите и да упорства болшинството в Народното събрание да ги одобри. Това не беше негова идея ". 

В текста на Демократична България се споделя още: 

След следващата покруса, лишила живота на 17 души, министърът отново дава обещания.

Повече никой не може да чака. Оставката на Московски е наложителната политическа отговорност, която ръководството и болшинството би трябвало да поемат и персонално министър ръководителят Борисов, чийто избор е Московски към този момент втори мандат. Дължат го на обществото за неизпълнените си обещания години наред. От 2011 година се води спор за въвеждане на законово условие за слагане на колани в рейсовете – без действителен резултат. За интервала на това безучастие, в голям брой произшествия с рейсове и микробуси, са починали 34 души.

Отговорност на премиера Борисов е да изиска оставката на Московски, не да се крие, а още по-малко да му търси различен комфортен обществен пост. 

Всеки един ден оставане на Московски на поста е арогантна проява на неуважение на цената на човешкия живот.

Призоваваме да бъдат признати промени в нормативната уредба, които да подсигуряват:

1. Задължително съоръжение на всички рейсове с защитни колани за всички седалки;
2. Проверка от водача на всички пасажери за закопчани колани преди да потегли;
3. Отказ на водача да потегли, в случай че пасажер не си е сложил колана;
4. Аудио известия, които да осведомят за наложителното слагане на колана;
5. При техническите инспекции на рейсовете да се тества редовността на всички колани;
6. Провеждане на осведомителни акции за нуждата за слагане на колани.

Настояваме още за самостоятелен одит на цялостната активност на АПИ, както по възлагане на поправки и създаване на пътища, по този начин и на поддръжката им. Настояваме за оставките на всички виновни за това в продължение на години злощастният сектор край Своге да не бъде ремонтиран и наведен според всички стандарти за сигурност. 

Дългогодишната корупция при търговете за публични поръчки, които се печелят непрозрачно от едни и същи компании, доближени до властта, би трябвало да бъде прекъсната, с цел да не бъдат жертвани повече човешки животи по некачествено построени и неподдържани пътища.