Министър Иванов: Лот 4 на „Хемус“ се очаква да бъде готов след три години
Министър Иванов: Лот 4 на „ Хемус “ се чака да бъде подготвен след три години
Срокът за довеждане докрай на лот 4 на автомагистрала „ Хемус “ е 36 месеца, или до втората половина на 2028 г. При подобаващи метеорологични условия ще стартират действителните дейности по строителството, което чакаме да се случи скоро, изясни районният министър Иван Иванов в Народното събрание.
Той бе извикан от МЕЧ, с цел да изясни какъв е напредъкът по лота.
Лот 4 е с обща дължина от 28.2 км, като стартира от пътен възел „ Плевен “ и стига до пътен възел „ Летница “. Той е разграничен на няколко подучастъка. В началото на февруари министърът издаде позволение за строеж за 14 километра от лота,
т.е. единствено за частта в източния край, в това число пътен възел „ Летница “.
Нито за този, нито за който и да е сектор от „ Хемус “ според Закона за устройство на територията, не е установено нелегално строителство и няма публикуван подобен констативен акт.
„ Към сегашния миг за сектор 4 са издадени две разрешителни за градеж.
Първото е на 16 декември 2024 година, и е обвързвано с реконструкции на метафоричен газопровод, на електрически проводи и на напоителен провод, т.е. то е за инженерни мрежи. Второто е разрешението за градежа на този сектор. Възложител на обекта е АПИ, а реализатор „ Автомагистрали “ ЕАД. „ Хемус “ е народен обект и едно от главните трасета на републиканската пътна мрежа. Като пътна артерия има огромна значение за консолидираното на националната транспортна инфраструктура и европейската транспортна система,
построяването и е народен приоритет “, сподели Иванов.
Той обясни пред депутатите, че не мога да си изясни за какво 4 години не е издавано позволение за градеж, поради отчета, който получил от чиновниците на министерството, и от АПИ. Подобно позволение е могло да бъде издадено още през 2022 година и да се пристъпи към строителство. Крайният период за довеждане докрай на последния лот от „ Хемус “, т.е. сектор 8, е месец декември 2029 година,
само че това е в случай че няма прекъсваемост на процеса, изясни министърът.
„ С позволение за строителството на 15- километровия сектор от пътен възел Дренов до пътен възел Летница, на към 5 километра е осъществявано лишаване на хумусния сой, на останалите 10 км нищо не е осъществено. В сектора не са изпълнявани строителни структури и строителни уреди.
За лишаване на хумусния пласт не се изисква позволение на градеж,
предвид на което същото не може да бъде класифицирано като противозаконен градеж. За сектора предмет на позволение за градеж, от 2021 година до този миг, няма формирани административни производства и няма издавани заповеди за прекъсване и/ или унищожаване на противозаконен градеж. В интервала 2021 г.- февруари 2025 година ДНСК не е правила нови инспекции по лот 4 от „ Хемус “, добави още министърът.
Срокът за довеждане докрай на лот 4 на автомагистрала „ Хемус “ е 36 месеца, или до втората половина на 2028 г. При подобаващи метеорологични условия ще стартират действителните дейности по строителството, което чакаме да се случи скоро, изясни районният министър Иван Иванов в Народното събрание.
Той бе извикан от МЕЧ, с цел да изясни какъв е напредъкът по лота.
Лот 4 е с обща дължина от 28.2 км, като стартира от пътен възел „ Плевен “ и стига до пътен възел „ Летница “. Той е разграничен на няколко подучастъка. В началото на февруари министърът издаде позволение за строеж за 14 километра от лота,
т.е. единствено за частта в източния край, в това число пътен възел „ Летница “.
Нито за този, нито за който и да е сектор от „ Хемус “ според Закона за устройство на територията, не е установено нелегално строителство и няма публикуван подобен констативен акт.
„ Към сегашния миг за сектор 4 са издадени две разрешителни за градеж.
Първото е на 16 декември 2024 година, и е обвързвано с реконструкции на метафоричен газопровод, на електрически проводи и на напоителен провод, т.е. то е за инженерни мрежи. Второто е разрешението за градежа на този сектор. Възложител на обекта е АПИ, а реализатор „ Автомагистрали “ ЕАД. „ Хемус “ е народен обект и едно от главните трасета на републиканската пътна мрежа. Като пътна артерия има огромна значение за консолидираното на националната транспортна инфраструктура и европейската транспортна система,
построяването и е народен приоритет “, сподели Иванов.
Той обясни пред депутатите, че не мога да си изясни за какво 4 години не е издавано позволение за градеж, поради отчета, който получил от чиновниците на министерството, и от АПИ. Подобно позволение е могло да бъде издадено още през 2022 година и да се пристъпи към строителство. Крайният период за довеждане докрай на последния лот от „ Хемус “, т.е. сектор 8, е месец декември 2029 година,
само че това е в случай че няма прекъсваемост на процеса, изясни министърът.
„ С позволение за строителството на 15- километровия сектор от пътен възел Дренов до пътен възел Летница, на към 5 километра е осъществявано лишаване на хумусния сой, на останалите 10 км нищо не е осъществено. В сектора не са изпълнявани строителни структури и строителни уреди.
За лишаване на хумусния пласт не се изисква позволение на градеж,
предвид на което същото не може да бъде класифицирано като противозаконен градеж. За сектора предмет на позволение за градеж, от 2021 година до този миг, няма формирани административни производства и няма издавани заповеди за прекъсване и/ или унищожаване на противозаконен градеж. В интервала 2021 г.- февруари 2025 година ДНСК не е правила нови инспекции по лот 4 от „ Хемус “, добави още министърът.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ




