Бакшишите в София искат 20% скок на тарифата
Минималната цена за таксиметров транспорт в София да се усили с 20%, настояха синдикатите от сектора пред общинската комисия по превоз. Сега най-ниската цена за услугата е 1.05 лв. за дневна и 1.21 лв. за нощна цена. Горният предел е надлежно 1.78 и 2.19 лв..
Десетки бакшиши паркираха на площад " Александър Невски ", а водачите им стояха пред постройката на Столичната община, до момента в който комисията заседава. По закон до 31 октомври общинарите могат да трансформират цената за таксиметров транспорт за идната година.
На съвещанието, обаче, се разиска и одобри единствено отчет, който понижава годишния налог на такситата в София от 850 лв. на 300. Разликата от 550 лв. към този момент две години се поема от държавния бюджет, по този начин ще е и през 2023 година При 5000 таксита, регистрирани в столицата, става въпрос за към 2.7 млн.лева, които се поемат от всички данъкоплатци в страната.
Искането на таксиметровите синдикати и компании за 20% нарастване беше единствено разисквано на съвещанието на комисията. Преди месец, на 13 септември, синдикатите желаеха нарастването да е 15%. Тогава претекстът им бе, че " това ще е търпимо за нашите клиенти ", до момента в който 20% щяло да откаже някои от тях от услугата. Сега обаче упорстват точно за този по-висок %.
Мотивите им са свързани с внезапното нарастване през последната година на цената на природния газ и равнището на инфлацията - 19%, по тази причина е обикновено цените да се покачат с 20%, разясниха таксиметрови водачи на митинга пред Столичната община на ул. " Московска " 33.
Защо такситата возят на минимална цена
Повечето компании в сектора в София съзнателно возят на минималната цена, тъй като до момента, която от тях е вдигнала цената на услугата, след това банкрутира.
Просто другите компании не престават да возят на минималната цена, обясниха общински съветници. Исканията за най-малък предел на цената е и самобитно картелно съглашение сред компаниите, с което се парира влизането на нови играчи в този бизнес в София с прекомерно ниски цени.
На съвещанието на комисията се обрисуваха два лагера - Българска социалистическа партия и Вътрешна македонска революционна организация поддържат настояването за 20% нарастване, до момента в който ГЕРБ този път застана до " Демократична България " и Борис Бонев, които не са съгласни.
Общинските съветници взеха решение на следващия ден, вторник, да обсъдят още веднъж тематиката и в случай че има консенсус за смяна на цената, да я включат по неотложност в дневния ред на сесията на СОС в четвъртък, 27 октомври. Това е и последната опция за смяна на цената преди крайния законов период - 31 октомври.
Десетки бакшиши паркираха на площад " Александър Невски ", а водачите им стояха пред постройката на Столичната община, до момента в който комисията заседава. По закон до 31 октомври общинарите могат да трансформират цената за таксиметров транспорт за идната година.
На съвещанието, обаче, се разиска и одобри единствено отчет, който понижава годишния налог на такситата в София от 850 лв. на 300. Разликата от 550 лв. към този момент две години се поема от държавния бюджет, по този начин ще е и през 2023 година При 5000 таксита, регистрирани в столицата, става въпрос за към 2.7 млн.лева, които се поемат от всички данъкоплатци в страната.
Искането на таксиметровите синдикати и компании за 20% нарастване беше единствено разисквано на съвещанието на комисията. Преди месец, на 13 септември, синдикатите желаеха нарастването да е 15%. Тогава претекстът им бе, че " това ще е търпимо за нашите клиенти ", до момента в който 20% щяло да откаже някои от тях от услугата. Сега обаче упорстват точно за този по-висок %.
Мотивите им са свързани с внезапното нарастване през последната година на цената на природния газ и равнището на инфлацията - 19%, по тази причина е обикновено цените да се покачат с 20%, разясниха таксиметрови водачи на митинга пред Столичната община на ул. " Московска " 33.
Защо такситата возят на минимална цена
Повечето компании в сектора в София съзнателно возят на минималната цена, тъй като до момента, която от тях е вдигнала цената на услугата, след това банкрутира.
Просто другите компании не престават да возят на минималната цена, обясниха общински съветници. Исканията за най-малък предел на цената е и самобитно картелно съглашение сред компаниите, с което се парира влизането на нови играчи в този бизнес в София с прекомерно ниски цени.
На съвещанието на комисията се обрисуваха два лагера - Българска социалистическа партия и Вътрешна македонска революционна организация поддържат настояването за 20% нарастване, до момента в който ГЕРБ този път застана до " Демократична България " и Борис Бонев, които не са съгласни.
Общинските съветници взеха решение на следващия ден, вторник, да обсъдят още веднъж тематиката и в случай че има консенсус за смяна на цената, да я включат по неотложност в дневния ред на сесията на СОС в четвъртък, 27 октомври. Това е и последната опция за смяна на цената преди крайния законов период - 31 октомври.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ