BMW i8 е най-добрата кола на Top Gear от последните 30 години
Минали и сегашни писатели на страницата на уеб страницата на Top Gear избират обичаните си коли, последвани от малко математика. Ето по какъв начин са дали своят вот:
Том Форд
1 BMW i8
2 Lotus Elise S1
3 Ford Fiesta ST
" Вероятно избор на ляво поле в първия, i8. Но не мога да се сетя за кола, която е била по-предвидена или в този момент носи годините си с повече берекет.Това е най-недооценената кола от потомство ".
Джейсън Барлоу
1 Ferrari F355
2 Фиат Мултипла
3 BMW i8
" Енцо Ферари постоянно е бил човек на мотора и би харесал 3,5-литровия V8 на F355, с неговата умна глава на цилиндъра с 40 клапана и податливост към високи обороти. Но преобразяването на Pininfarina също беше мъдро. Това е стилен, съвсем неуместно хубав автомобил и по-желан от всеки път ".
Мат Мастър
1 Lotus Elise S1
2 Тойота Айго
3 Audi R8
" Избрах Elise, тъй като, за разлика от Aygo, който съвсем избрах вместо него, той се опълчи на вълната от възходяща трудност, тегло и разноски в основен миг. Лош мотор, посредствен жанр и мощна миризма на лепило, той също не съумя да обърне това течение, само че беше доста занимателно в опита ".
Пол Хоръл
1 Lotus Elise S1
2 Форд Фокус
3 BMW i8
" Elise S1 беше извънредно ангажиращ, акуратен, радушен и разтеглив за ръководство. Това идва от лекотата и твърдостта на неговата неповторима алуминиева конструкция, вдъхната от магията на Lotus в настройката. Така че беше бързо, икономично и налично. Най-забележителното е, че когато умря четвърт век по-късно, всички тези качества блестяха още по-ярко. Много пропуснато ".
Джак Рикс
1 Ferrari F355
2 BMW i8
3 Porsche Taycan
" Добре, ръцете горе, в никакъв случай не съм карал 355, само че това беше моята кола-мечта, когато бях 15-годишен и към момента прави по този начин да ми омекват коленете даже през днешния ден. Други тук са по-завършени механически или по-смели във формулата, само че единствено един съм жадувал за най-хубавата част от 25 години, откогато Кларксън го качи на италиански рид и го назова " най-великата кола в света, в миналото ". "
Оли Кю
1 Bugatti Veyron
2 Ford Fiesta ST
3 Audi R8
" Моят подиум е с колите, които изкорениха греди и предубеждения. R8 самичък направи Audi мечтани за нас, поколението на хилядолетието. Fiesta ST беше 17 000 паунда съвършенство в хот-хеча тъкмо когато RenaultSport заври. И Veyron остава едно от най-невероятните достижения на автомобилното инженерство, смайващи, определящи десетилетието достижения ".
Оли Брак
1 BMW i8
2 Lotus Elise S1
3 Audi R8
" Незначителни са за тези дни, тези 15 благи електрически пробег. Но нова граница през 2014 година и i8 беше нов взор върху това, което може да бъде един състезателен автомобил. Карбонови тръби, с четири седалки и превъзходна динамичност, допускам, че BMW са продали тези революционни шедьоври на загуба. Времето ще бъде благосклонно към него ".
Чарли Търнър
1 Bugatti Veyron
2 BMW i8
3 Ford Fiesta ST
" Когато най-сетне дойде, след години на клюки и спекулации, Veyron предефинира нашето схващане за всеки параметър на автомобилното показване. Сеизмичното изместване, което Veyron даде, провокира талази във всеки пласт от автомобилната хранителна верига и означаваше, че всеки трябваше да усъвършенства играта си, предоставяйки интелигентни решения и повече скорост, проправяйки пътя за десетилетия инженерно съвършенство ".
Бил Томас
1 Bugatti Veyron
2 Toyota GT86
3 Range Rover
" Ако другите с Multipla, Focus и Elise са хора от народа, тогава аз ще бъда човек на властта. Veyron събра задоволително мощ, с цел да изтръгне автомобилния свят отвън оста му. Тази вдъхновяваща, извънредно губеща част от лудостта трябваше да завоюва напряко Автомобил на годината за 2015 година... тя заслужава да завоюва и Колата на трите десетилетия ".
Сам Филип
1 Ford Fiesta ST
2 Bugatti Veyron
3 Ferrari 458
" Разбира се, Veyron пренаписа разпоредбите на бързината, сложи модела за бензиново задвижвани хиперскорости за идващите 20 години. Разбира се, 458 беше върхът на nat-asp суперавтомобилите. Но какво ще ми липсва най-вече, когато светът се занимава с електрически автомобили? Дървените, газирани хотхечове. Fiesta ST беше и си остава върхът на същинското наслаждение ".
Роуън Хорнкасъл
1 LR Defender
2 Ferrari 458
3 Фиат Мултипла
" Представете си натиска върху горките в JLR, натоварени с модернизирането на емблематичния Defender. Сигурно е било отвратително. Но натискът основава диаманти. А новият Defender е безумно кадърен и мечтан автомобил ".
Виджай Патни
1 BMW i8
2 Ford Focus RS
3 Ferrari 458
" Усъвършенствана структура, прелестен контур, обърната към бъдещето технология, превъзходна динамичност... i8 беше всичко, което капсулира една компания, прокарваща нови позиции. Девет години по-късно и можете да имате подобен единствено за £35k ".
Дан Рийд
1 LR Defender
2 Ferrari F355
3 Ford Fiesta ST
" Верните на Land Rover може и да скърбят за остарелия, само че най-малко духът му продължава да живее. Зад кормилото вие сте и Беър Грилс, и сър Ранулф Файнс – сървайвалист със змия, с дебели пръсти, на път към края на света. Няма значение, че ще карате единствено до Waitrose ".
ВРЕМЕ ЗА РЕЗУЛТАТИ:
Три точки за първо класиране, две за второ и една точка за трето. " Изчистихме праха " от научния калкулатор TG и класирането е както следва:
1 BMW i8 (15)
2 BUGATTI VEYRON (11)
3 LOTUS ELISE S1 (10)
4 2013 FIESTA ST (8)
4 FERRARI 355 (8)
6 LAND ROVER DEFENDER (6)
7 FERRARI 458 (5)
8 FORD FOCUS RS MkI (4)
9 FIAT MULTIPLA (3)
9 AUDI R8(3)
9 E39 BMW 5 SERIES (3)
12 TOYOTA GT86 (2)
12 FORD FOCUS MkI (2)
12 TOYOTA AYGO (2)
15 RANGE ROVER (1)
15 PORSCHE TAYCAN (1)
Източник: Top Gear
Том Форд
1 BMW i8
2 Lotus Elise S1
3 Ford Fiesta ST
" Вероятно избор на ляво поле в първия, i8. Но не мога да се сетя за кола, която е била по-предвидена или в този момент носи годините си с повече берекет.Това е най-недооценената кола от потомство ".
Джейсън Барлоу
1 Ferrari F355
2 Фиат Мултипла
3 BMW i8
" Енцо Ферари постоянно е бил човек на мотора и би харесал 3,5-литровия V8 на F355, с неговата умна глава на цилиндъра с 40 клапана и податливост към високи обороти. Но преобразяването на Pininfarina също беше мъдро. Това е стилен, съвсем неуместно хубав автомобил и по-желан от всеки път ".
Мат Мастър
1 Lotus Elise S1
2 Тойота Айго
3 Audi R8
" Избрах Elise, тъй като, за разлика от Aygo, който съвсем избрах вместо него, той се опълчи на вълната от възходяща трудност, тегло и разноски в основен миг. Лош мотор, посредствен жанр и мощна миризма на лепило, той също не съумя да обърне това течение, само че беше доста занимателно в опита ".
Пол Хоръл
1 Lotus Elise S1
2 Форд Фокус
3 BMW i8
" Elise S1 беше извънредно ангажиращ, акуратен, радушен и разтеглив за ръководство. Това идва от лекотата и твърдостта на неговата неповторима алуминиева конструкция, вдъхната от магията на Lotus в настройката. Така че беше бързо, икономично и налично. Най-забележителното е, че когато умря четвърт век по-късно, всички тези качества блестяха още по-ярко. Много пропуснато ".
Джак Рикс
1 Ferrari F355
2 BMW i8
3 Porsche Taycan
" Добре, ръцете горе, в никакъв случай не съм карал 355, само че това беше моята кола-мечта, когато бях 15-годишен и към момента прави по този начин да ми омекват коленете даже през днешния ден. Други тук са по-завършени механически или по-смели във формулата, само че единствено един съм жадувал за най-хубавата част от 25 години, откогато Кларксън го качи на италиански рид и го назова " най-великата кола в света, в миналото ". "
Оли Кю
1 Bugatti Veyron
2 Ford Fiesta ST
3 Audi R8
" Моят подиум е с колите, които изкорениха греди и предубеждения. R8 самичък направи Audi мечтани за нас, поколението на хилядолетието. Fiesta ST беше 17 000 паунда съвършенство в хот-хеча тъкмо когато RenaultSport заври. И Veyron остава едно от най-невероятните достижения на автомобилното инженерство, смайващи, определящи десетилетието достижения ".
Оли Брак
1 BMW i8
2 Lotus Elise S1
3 Audi R8
" Незначителни са за тези дни, тези 15 благи електрически пробег. Но нова граница през 2014 година и i8 беше нов взор върху това, което може да бъде един състезателен автомобил. Карбонови тръби, с четири седалки и превъзходна динамичност, допускам, че BMW са продали тези революционни шедьоври на загуба. Времето ще бъде благосклонно към него ".
Чарли Търнър
1 Bugatti Veyron
2 BMW i8
3 Ford Fiesta ST
" Когато най-сетне дойде, след години на клюки и спекулации, Veyron предефинира нашето схващане за всеки параметър на автомобилното показване. Сеизмичното изместване, което Veyron даде, провокира талази във всеки пласт от автомобилната хранителна верига и означаваше, че всеки трябваше да усъвършенства играта си, предоставяйки интелигентни решения и повече скорост, проправяйки пътя за десетилетия инженерно съвършенство ".
Бил Томас
1 Bugatti Veyron
2 Toyota GT86
3 Range Rover
" Ако другите с Multipla, Focus и Elise са хора от народа, тогава аз ще бъда човек на властта. Veyron събра задоволително мощ, с цел да изтръгне автомобилния свят отвън оста му. Тази вдъхновяваща, извънредно губеща част от лудостта трябваше да завоюва напряко Автомобил на годината за 2015 година... тя заслужава да завоюва и Колата на трите десетилетия ".
Сам Филип
1 Ford Fiesta ST
2 Bugatti Veyron
3 Ferrari 458
" Разбира се, Veyron пренаписа разпоредбите на бързината, сложи модела за бензиново задвижвани хиперскорости за идващите 20 години. Разбира се, 458 беше върхът на nat-asp суперавтомобилите. Но какво ще ми липсва най-вече, когато светът се занимава с електрически автомобили? Дървените, газирани хотхечове. Fiesta ST беше и си остава върхът на същинското наслаждение ".
Роуън Хорнкасъл
1 LR Defender
2 Ferrari 458
3 Фиат Мултипла
" Представете си натиска върху горките в JLR, натоварени с модернизирането на емблематичния Defender. Сигурно е било отвратително. Но натискът основава диаманти. А новият Defender е безумно кадърен и мечтан автомобил ".
Виджай Патни
1 BMW i8
2 Ford Focus RS
3 Ferrari 458
" Усъвършенствана структура, прелестен контур, обърната към бъдещето технология, превъзходна динамичност... i8 беше всичко, което капсулира една компания, прокарваща нови позиции. Девет години по-късно и можете да имате подобен единствено за £35k ".
Дан Рийд
1 LR Defender
2 Ferrari F355
3 Ford Fiesta ST
" Верните на Land Rover може и да скърбят за остарелия, само че най-малко духът му продължава да живее. Зад кормилото вие сте и Беър Грилс, и сър Ранулф Файнс – сървайвалист със змия, с дебели пръсти, на път към края на света. Няма значение, че ще карате единствено до Waitrose ".
ВРЕМЕ ЗА РЕЗУЛТАТИ:
Три точки за първо класиране, две за второ и една точка за трето. " Изчистихме праха " от научния калкулатор TG и класирането е както следва:
1 BMW i8 (15)
2 BUGATTI VEYRON (11)
3 LOTUS ELISE S1 (10)
4 2013 FIESTA ST (8)
4 FERRARI 355 (8)
6 LAND ROVER DEFENDER (6)
7 FERRARI 458 (5)
8 FORD FOCUS RS MkI (4)
9 FIAT MULTIPLA (3)
9 AUDI R8(3)
9 E39 BMW 5 SERIES (3)
12 TOYOTA GT86 (2)
12 FORD FOCUS MkI (2)
12 TOYOTA AYGO (2)
15 RANGE ROVER (1)
15 PORSCHE TAYCAN (1)
Източник: Top Gear
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ