ПП-ДБ: АПИ тихомълком е сключила договори по проекта за АМ „Струма“
Миналата седмица инцидентно разбрахме, че на 6 април т.г. Агенция „ Пътна инфраструктура “ тихомълком е сключила контракти за реализация на плана за Автомагистрала " Струма " (лот 3.2.2) и пътни връзки в сектора, който е в Кресненското дефиле, обявиха от „ Продължаваме промяната - Демократична България “ (ПП-ДБ) в декларация от трибуната на Народното събрание. Тя беше прочетена от заместник-председателя на парламентарната група Владислав Панев.
Обичайно огромните инфраструктурни планове " се къпят " в обществено внимание и първите копки се случват с доста фанфари, разяснява той. Каква е повода обаче никой от ръководещите да не разгласи авансово двата контракта, подписани на 6 април, за създаване на 27 км източно от Кресненското дефиле за 1,2 милиарда лв., разяснява Панев. Той означи, че не е имало обществено оповестяване, нито прессъобщение, а министърът на районното развиване и благоустройството Иван Шишков изненадващо поканил медиите на първа копка за доизграждането на пътен възел Кресна и пътните връзки към него, част от лот 3.2 на Автомагистрала „ Струма “, ден преди въпросната първа копка.
Автомагистрала „ Струма “ би трябвало да бъде издигната, само че повече от десетилетие това не се случва, не се намира метод за реализирането на този план, при обезпечено финансиране от Европейския съюз. Вината за това години наред се трансферира върху гражданските организации, жителите на региона и локалния дребен бизнес, уточни Владислав Панев. Той посочи, че предлагането на служебното държавно управление и на доста постоянни държавни управления преди него не е за създаване на автомагистрала, а за градеж на първокачествен път, разграничен на две еднопосочни трасета, като едното е съществуващото през Кресненското дефиле, а другото през въпросния източен обход.
Панев уточни, че построяването на Автомагистрала „ Струма “ е предпочитан план и за България, и за Европейски Съюз. Осигуреното финансиране от европейските фондове е за трансевропейска автомагистрала, а не за първокачествен път, означи обаче той. Така този подозрителен план ще би трябвало да бъде финансиран в последна сметка от републиканския бюджет, което би оказало отрицателно въздействие и върху оповестения недостиг от 6,4 % от служебното държавно управление, в случай че първите заплащания се случат през 2023 година, счита Панев.
Обичайно огромните инфраструктурни планове " се къпят " в обществено внимание и първите копки се случват с доста фанфари, разяснява той. Каква е повода обаче никой от ръководещите да не разгласи авансово двата контракта, подписани на 6 април, за създаване на 27 км източно от Кресненското дефиле за 1,2 милиарда лв., разяснява Панев. Той означи, че не е имало обществено оповестяване, нито прессъобщение, а министърът на районното развиване и благоустройството Иван Шишков изненадващо поканил медиите на първа копка за доизграждането на пътен възел Кресна и пътните връзки към него, част от лот 3.2 на Автомагистрала „ Струма “, ден преди въпросната първа копка.
Автомагистрала „ Струма “ би трябвало да бъде издигната, само че повече от десетилетие това не се случва, не се намира метод за реализирането на този план, при обезпечено финансиране от Европейския съюз. Вината за това години наред се трансферира върху гражданските организации, жителите на региона и локалния дребен бизнес, уточни Владислав Панев. Той посочи, че предлагането на служебното държавно управление и на доста постоянни държавни управления преди него не е за създаване на автомагистрала, а за градеж на първокачествен път, разграничен на две еднопосочни трасета, като едното е съществуващото през Кресненското дефиле, а другото през въпросния източен обход.
Панев уточни, че построяването на Автомагистрала „ Струма “ е предпочитан план и за България, и за Европейски Съюз. Осигуреното финансиране от европейските фондове е за трансевропейска автомагистрала, а не за първокачествен път, означи обаче той. Така този подозрителен план ще би трябвало да бъде финансиран в последна сметка от републиканския бюджет, което би оказало отрицателно въздействие и върху оповестения недостиг от 6,4 % от служебното държавно управление, в случай че първите заплащания се случат през 2023 година, счита Панев.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ