Какво притеснява Верстапен преди Гран При на Бахрейн
Миналата седмица Макс Верстапен завоюва своята първа победа за сезона във Формула 1 с триумфа си в конкуренцията за Гран При на Япония, която на практика той води от старта до финала. Световният първенец изпусна водачеството на „ Сузука “ само по време на спиранията в бокса, само че другояче контролираше напълно развоя на събитията в неделя.
Преди четвъртия спортен уикенд за сезона, който ще се организира в Бахрейн, нидерландецът съобщи пред медиите, че не чака повтаряне на представянето си от Япония на „ Сахир “. Неговото главно терзание е обвързвано с работата на гумите и тяхната деградация, изключително с цялостен контейнер, защото пистата в Бахрейн е тази, на която гумите се износват най-вече поради абразивната настилка, която не е подменяна от построяването на трасето през 2004 насам.
Исак Хаджар също желае да се опитва против Верстапен
„ Износването ще е по-тежко. В първия стинт в Австралия ние бяхме разрушени с прегряването на гумите и тяхното изхабяване, същото в известна степен се случи и в Китай, ненапълно и в Япония. Но там изпреварванията бяха невъзможни. Ландо се приближи в края на първия стинт, само че аз карах с моето си движение, температурата в неделя беше и по-ниска, което също оказа помощ.
„ Но тук ще е горещо, ние караме вечерта и температурите ще паднат, само че отново ще бъде горещо, асфалтът е нападателен, тъй че на хартия, от това, което сме видели досега през сезона, това не е идеално за нас спрямо Макларън. Но си зависи от нас да намерим решение “, сподели Верстапен пред медиите в Бахрейн.
Програма на уикенда за Гран При на Бахрейн във Формула 1
Преди четвъртия спортен уикенд за сезона, който ще се организира в Бахрейн, нидерландецът съобщи пред медиите, че не чака повтаряне на представянето си от Япония на „ Сахир “. Неговото главно терзание е обвързвано с работата на гумите и тяхната деградация, изключително с цялостен контейнер, защото пистата в Бахрейн е тази, на която гумите се износват най-вече поради абразивната настилка, която не е подменяна от построяването на трасето през 2004 насам.
„ Износването ще е по-тежко. В първия стинт в Австралия ние бяхме разрушени с прегряването на гумите и тяхното изхабяване, същото в известна степен се случи и в Китай, ненапълно и в Япония. Но там изпреварванията бяха невъзможни. Ландо се приближи в края на първия стинт, само че аз карах с моето си движение, температурата в неделя беше и по-ниска, което също оказа помощ.
„ Но тук ще е горещо, ние караме вечерта и температурите ще паднат, само че отново ще бъде горещо, асфалтът е нападателен, тъй че на хартия, от това, което сме видели досега през сезона, това не е идеално за нас спрямо Макларън. Но си зависи от нас да намерим решение “, сподели Верстапен пред медиите в Бахрейн.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




