Миналата година глобалното производство на превозни средства достигна 93,5 милиона

Миналата година световното произвеждане на транспортни средства доближи 93,5 милиона единици, което съставлява 2% нарастване спрямо равнищата преди пандемията през 2019 година и доста нарастване от 17% по отношение на 2022 година

Тук се пресъздава кои 30 страни имат най-вече от каузи на моторните транспортни средства, създадени през 2023 година

Ето цялата таблицата с данни:
Класация Държава/Регион Регион Общо произвеждане на автомобили Дял от общото производство 1 Китай Азия 30,160,966 32.2% 2 САЩ Америка 10,611,555 11.3% 3 Япония Азия 8,997,440 9.6% 4 Индия Азия 5,851,507 6.3% 5 Южна Корея Азия 4,243,597 4.5% 6 Германия Европа 4,109,371 4.4% 7 Мексико Америка 4,002,047 4.3% 8 Испания Европа 2,451,221 2.6% 9 Бразилия Америка 2,324,838 2.5% 10 Тайланд Азия 1,841,663 2.0% 11 Канада Америка 1,553,026 1.7% 12 Франция Европа 1,505,076 1.6% 13 Турция Азия 1,468,393 1.6% 14 Чехия Европа 1,404,501 1.5% 15 Индонезия Азия 1,395,717 1.5% 16 Словакия Европа 1,080,000 1.2% 17 Великобритания Европа 1,025,474 1.1% 18 Италия Европа 880,085 0.9% 19 Малайзия Азия 774,600 0.8% 20 Русия Европа 729,864 0.8% 21 Южна Африка Африка 633,337 0.7% 22 Полша Европа 612,882 0.7% 23 Аржентина Америка 610,725 0.7% 24 Мароко Африка 535,825 0.6% 25 Румъния Европа 513,050 0.5% 26 Унгария Европа 507,225 0.5% 27 Узбекистан Азия 425,876 0.5% 28 Белгия Европа 332,103 0.4% 29 Португалия Европа 318,231 0.3% 30 Други - 2,646,404 2.8%
Цифрите идват от Международната организация на производителите на моторни транспортни средства и включват както пътнически, по този начин и търговски транспортни средства.

Коя страна е произвела най-вече коли през 2023 година?

Китай господства международното произвеждане на коли през 2023 година, като съставлява съвсем една трета от всички коли, създадени през предходната година. Понастоящем страната създава и изнася повече коли от която и да е друга страна в света към декември 2024 година

Китай потенциала да създава повече от два пъти повече от вътрешното търсене на коли, освобождавайки забележителна част от автомобилното си произвеждане, което да бъде предопределено за експорт.

Китайското държавно управление влага в увеличение на вътрешното произвеждане на коли и по-специално в своя преуспяващ бранш на електрически транспортни средства.

Стратегическите начинания на държавното управление, като " Произведено в Китай 2025 година ", дадоха приоритет на производството на електрически транспортни средства, което докара до забележителен напредък в тази област.

А останалите?

След Китай са Съединени американски щати с 11,3% от международния дял. Компанията за електрически автомобили Tesla на Илон Мъск сега е най-ценният производител на коли в света с пазарна капитализация от над 1,4 трилиона $ към 24 декември 2024 година

Акциите на Tesla доближиха връх след успеха на Тръмп на президентските избори през 2024 година Американската компания за електрически транспортни средства господства в промишлеността, представлявайки съвсем половината от пазарната капитализация измежду световните производители на коли, с оценка, надхвърляща комбинираната стойност на идващите 29 автомобилни производители.

Япония се подрежда на трето място с 9,6% от международното произвеждане на коли, подкрепено от производители на остарели коли като Toyota и Honda.