Мъск: Пътуването чрез тунелите под Лос Анджелис ще струва 1 долар
Милиардерът Илон Мъкс разкри детайлности по отношение на тунелите, които копае под Лос Анджелис посредством своята компания Boring Company, за съкращаване на трафика в града. По думите му, пътуването в тунела посредством услугата, която прилича общоприетоо метро, ще коства на потребителите едвам 1 $. Според него, пътищата над земята могат да се трансфорат в зони за паркиране, защото трафикът ще се насочи през подземните тунели.
Мъск разказва тунелите като „ съвсем наподобяващи самостоятелна, подземна мултилевъл автомобилна система”.
„ Това е решение, което мислим, че ще проработи и си коства да се опитаме”, споделя той, представен от CNN.
Основателят на SpaceX и Tesla показва, че Boring Company проектира своя лична машина за копаене на тунели, която щяла да бъде 10 пъти по-бърза по отношение на съществуващата технология.
Така тунел от Лос Анджелис до Сан Франциско би могъл да се приключи едвам за няколко седмици, показва изпълнителният шеф на Boring Company Стив Дейвис.
Засега обаче планът стартира с дребни стъпки, защото компанията търси позволение за употреба на тунел под Лос Анджелис с дължина малко над 4 километра. Целта е планът да се разрасне до близо 100-километрова мрежа под града.
Градската администрация към този момент не спъва с нищо плана, а дори в противен случай, Boring Company получи изключение по отношение на наложителната екологична оценка – обзор, който може да се проточи много във времето.
В резултат на това, две групи - Brentwood Residents Coalition и Sunset Coalition, заведоха дело против града, акцентирайки, че Boring Company не би трябвало да получава изключение от правилото за екологична оценка.
„ Мъск не го направи по верния метод, а седи и повтаря: „ Не се притеснявайте”. Това не ме успокоява”, разяснява президентът на Brentwood Residents Coalition Уенди-Сю Роусен.
Управата на прилежащото обитаемо място Culver City също изрази терзания по отношение на това по какъв начин Лос Анджелис постъпва по отношение на плана.
Поддръжниците на Мъск обаче декларират, че няма потребност да се лимитират новаторски планове, които могат да донесат голям брой преимущества.
Някои транспортни специалисти показаха, че всичко това може да приключи с големи скупчвания на коли и пешеходци към входовете и изходите на тунелите на Мъск, което би обезмислило цялото начинание.
За да получи поддръжка, Мъск даде обещание безвъзмездни тестови транспорти на жителите.
„ Веднъж когато сме подготвени, за да получим противоположна връзка от обществото, ще предложим безвъзмездни пътувания”, споделя Мъск, призовавайки с усмивка потребителите да донесат своите огнехвъргачки.
През януари тази година Boring Company предложи за продажба огнехвъргачки посредством своя уеб страница на цена от 500 $.
Мъск разказва тунелите като „ съвсем наподобяващи самостоятелна, подземна мултилевъл автомобилна система”.
„ Това е решение, което мислим, че ще проработи и си коства да се опитаме”, споделя той, представен от CNN.
Основателят на SpaceX и Tesla показва, че Boring Company проектира своя лична машина за копаене на тунели, която щяла да бъде 10 пъти по-бърза по отношение на съществуващата технология.
Така тунел от Лос Анджелис до Сан Франциско би могъл да се приключи едвам за няколко седмици, показва изпълнителният шеф на Boring Company Стив Дейвис.
Засега обаче планът стартира с дребни стъпки, защото компанията търси позволение за употреба на тунел под Лос Анджелис с дължина малко над 4 километра. Целта е планът да се разрасне до близо 100-километрова мрежа под града.
Градската администрация към този момент не спъва с нищо плана, а дори в противен случай, Boring Company получи изключение по отношение на наложителната екологична оценка – обзор, който може да се проточи много във времето.
В резултат на това, две групи - Brentwood Residents Coalition и Sunset Coalition, заведоха дело против града, акцентирайки, че Boring Company не би трябвало да получава изключение от правилото за екологична оценка.
„ Мъск не го направи по верния метод, а седи и повтаря: „ Не се притеснявайте”. Това не ме успокоява”, разяснява президентът на Brentwood Residents Coalition Уенди-Сю Роусен.
Управата на прилежащото обитаемо място Culver City също изрази терзания по отношение на това по какъв начин Лос Анджелис постъпва по отношение на плана.
Поддръжниците на Мъск обаче декларират, че няма потребност да се лимитират новаторски планове, които могат да донесат голям брой преимущества.
Някои транспортни специалисти показаха, че всичко това може да приключи с големи скупчвания на коли и пешеходци към входовете и изходите на тунелите на Мъск, което би обезмислило цялото начинание.
За да получи поддръжка, Мъск даде обещание безвъзмездни тестови транспорти на жителите.
„ Веднъж когато сме подготвени, за да получим противоположна връзка от обществото, ще предложим безвъзмездни пътувания”, споделя Мъск, призовавайки с усмивка потребителите да донесат своите огнехвъргачки.
През януари тази година Boring Company предложи за продажба огнехвъргачки посредством своя уеб страница на цена от 500 $.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ