Мик Шумахер може би няма бъдеще във Формула 1 след

...
Мик Шумахер може би няма бъдеще във Формула 1 след
Коментари Харесай

Бившият шеф на Формула 1 се заяде с Шумахер

Мик Шумахер може би няма бъдеще във Формула 1 след края на сегашния сезон и би трябвало да обмисли да потърси триумф в друга сфера на моторния спорт, предложи някогашният началник на най-престижната автомобилна конкуренция в света Бърни Екълстоун.

Мик, който е наследник на седемкратния първенец във Формула 1 Михаел Шумахер, към момента не знае дали " Хаас " ще възобнови контракта му за 2023 година след два сезона в тима.

Ръководството на отбора на няколко пъти отсрочи решението си, а шефът Гюнтер Щайнер в този момент осведоми, че техният втори водач дружно с Кевин Магнусен ще бъде разгласен най-късно до края на идната седмица, когато ще се организира последното съревнование за сезона в Абу Даби.

Екълстоун разяснява пред немската телевизия RTL, че не чака Мик Шумахер да получи удължение на договора си. " Не мисля, че той ще остане част от " Хаас ". Хората бяха разочаровани от неговото показване, без значение дали повода е в него или в тима, ние не знаем това. Разбира се, мъчно е да се откри някой, който да го сложи в печеливш отбор, тъй като той не е в подобен миг ", съобщи дългогодишният някогашен началник на Формула 1 за Шумахер-младши, който завоюва точки единствено два пъти през сезона и заема 16-о място във краткотрайното класиране.

" Може би би трябвало да не помни за Формула 1 и да се концентрира върху други автомобилни спортове. Неговото име е най-голямото му задължение, само че той се пробва да живее с това по най-хубавия метод. Бих му споделил да завоюва в друга категория ", добави Бърни Екълстоун.

Сред претендентите за мястото на Шумахер в тима на " Хаас " е сънародникът му Нико Хюлкенберг.
 Във ФИА обезпокоени за бъдещето на Формула 1 поради непрекъснатите рецензии
Във ФИА обезпокоени за бъдещето на Формула 1 поради непрекъснатите рецензии

Нивото на токсичност в онлайн пространството се усилва, споделя Бен Сулайем
Източник: topsport.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР