Метрото в българската столица е най-второ място в класация на

Метрото в българската столица е най-второ място в ранглиста на най-хубавите станции и мрежи в Европа, съгласно ново проучване на компанията за предпазване на багаж Bounce, представено от Euronews.

Единствено в България, както и едно от най-младите в изследването, метрото в София печели 7,64 от 10 точки, съгласно изследването, което прави някои изненадващи открития.

Въпреки че лондонското метро е може би най-известното в Европа, то даже не влиза в топ 5 на най-хубавите, губейки точки поради големия брой пасажери и объркващите насоки, които затрудняват ориентирането на туристите.

В своето проучване компанията взема поради необятен набор от фактори: информация и ревюта от Гугъл, брой на станциите, годишно ползване, % на положителни и отрицателни мнения по отношение на услугата и други.

От прочуването са изключени Украйна и Русия, до момента в който продължава войната в Украйна, а метрото в Минск е изключено заради обстоятелството, че Американския департамент слага Беларус в 4-та степен на опасност, напомняйки на всички, че пътуването до тази страна не е целесъобразно.
Френската столица превъзхожда всички свои съперници по наличие в офиса - приблизително 3,5 дни за 1000 чиновници, интервюирани за отчета на мозъчния концерн Centre for Cities, което е доста повече от 2,7 дни седмично в Лондон или 3,1 дни в Ню Йорк.

Относно метрото в София, то има 52 км железопътна линия и 47 станции, в това число такава на Летище София, написа Euronews. Тя е получила изключително висок резултат - 4.10 от 5.

Гостите са изключително удовлетворени, тъй като има премного знаци на британски, които оказват помощ за ориентирането, в това число указания за заплащане, което я прави елементарна и налична за задгранични гости.

Туристите и локалните поданици се радват и на станциите " Александър Малинов " и " Мизия " /НБУ. Двете имат оценка 4.7 от вероятни 5. Станция " Александър Малинов " е избрана като една от най-красивите, радваща се на добър фон и съвременна визия, до момента в който станцията " Мизия " /НБУ се дефинира като една от най-чистите.
Въпреки че политиките за понижаване на замърсяването са подобрили качеството на въздуха през последните 30 години, доста поданици на европейските градове са изложени на рискови равнища

Осло е преди всичко в класацията с оценка 8,06 от 10.

Системата на норвежката столица разполага със 101 станции, покриващи 85 километра писта. Тя обслужва всичките 15 квартала на града, както и отчасти се простира в прилежащата община.

Метрото в Осло, постоянно е хвалено за своята непорочност и лекост при потребление, се състои от пет обособени линии, като още една сега е в развой на създаване.
Уникално проектираната структура спомага за естествения поток на въздуха в затворените пространства

На трето място е атинското метро, което получава оценка 7,29 от 10.

Метрото в гръцката столица обезпечава директна връзка с летището, което разрешава на пасажерите да имат достъп до центъра на града с на ниска цена, бърз и постоянен публичен превоз.

Метрото също по този начин се свързва с оживената пристанищна зона на Пирея, която поддържа пътешестване с ферибот до доста гръцки островни дестинации.

Метрото в Атина има 62 станции на 70 км трасе и с него пътуват повече от четвърт милион пасажери всяка година - нещо, което го прави неразделна част от транспортната инфраструктура на града.

Средният резултат от рецензията на Гугъл за всички метростанции в града е 4,10 от 5.
Изследователите преглеждат фактори като непорочност по улиците и делa на магазините за цветя, пекарните и парфюмериите.

В класацията следват метро мрежите на Мадрид в Испания и Варшава в Полша, които получават общи оценки надлежно от 6,74 и 6,60.

Топ 10 допълват лондонското метро, системите на Лисабон и Копенхаген, които имат идентичен резултат, както и метро мрежите в Букурещ и Прага.