Показаха новите метровлакове за софийското метро
Метрото е стратегически приоритет. В момента се работи по 10 метростанции. Очакваме декември месец да има определен реализатор и за сектора по бул. " Царица Йоана ". Продължава и работата по планиране на разширението към Студентски град. Това съобщи кметът на София Васил Терзиев при представянето на новите влакове за софийското метро.
Те са чешко произвеждане на марката " Шкода ". Очаква се всички нови осем влакчета да бъдат въведени в употреба до юли идната година.
" С новия преносим състав всички софиянци и гостите на града ще се радват на по-добра услуга и комфорт при пътуването. Влаковете са климатизирани и са с видеонаблюдение, което значи по-голяма сигурност за пасажерите. До юли 2026 година те ще бъдат пуснати по първа, втора и четвърта метролиния и ще добавят преносимия състав ", изясни шефът на " Метрополитен " Николай Найденов.
Запитан дали общината може да направи крачка обратно в промяната за паркирането кметът Терзиев съобщи:
" Винаги може да се направи крачка, само че тази промяна е наложителна, с цел да може да има ред в кварталите и явен механизъм, който да подсигурява, че постъпленията от синята и зелената зона ще се връщат в тях и ще бъдат вложени в паркинги, осветяване и други действия ". Той добави, че към този момент са почнали да идват оферти от районните кметове какво би трябвало да се направи с тези средства. Терзиев е уверен, че " жителите ще видят позитивна разлика и този въпрос: " Къде отиват парите ми? ще откри отговор. За нас това беше една от най-важните елементи от промяната - да има директна връзка сред парите, които се събират и къде отиват те ".
Относно митинга на ресторантьорите кметът разяснява, че " те постоянно си намират мотив ".
" Мен ме вълнуват жителите - да могат да си намерят паркомясто наоколо до дома, вместо да обикалят 45 минути да търсят къде да спрат, да няма кола върху кола в зелени площи и да облагородим кварталите. Няма огромна промяна, която да бъде призната задушевно от всички. Винаги смяната е мъчителна, въпросът е дали по-късно ще има нещо положително ", сподели още Терзиев.
Кметът акцентира, че всяка година СОС ще приема стратегия с обекти, които ще бъдат финансирани с постъпленията от зоните за паркиране.
" Уважавам митингите. Никога не сме спирали митинг. Но сме длъжни да вземем вярното дълготрайно решение. За да можем да влагаме в града са нужни средства ", добави Терзиев.
Зам.-кметът по превоза на столицата Виктор Чаушев посочи, че хората, които в този момент живеят в обсега на зелената зона, която с промяната се планува да стане синя, ще паркират с към този момент издадените им стикери, до момента в който изтече тяхната годност, без да се постанова да доплащат. Когато валидността на стикерите изтече, тогава към този момент ще се заплаща за издаването на такива за по-скъпата синя зона.
Те са чешко произвеждане на марката " Шкода ". Очаква се всички нови осем влакчета да бъдат въведени в употреба до юли идната година.
" С новия преносим състав всички софиянци и гостите на града ще се радват на по-добра услуга и комфорт при пътуването. Влаковете са климатизирани и са с видеонаблюдение, което значи по-голяма сигурност за пасажерите. До юли 2026 година те ще бъдат пуснати по първа, втора и четвърта метролиния и ще добавят преносимия състав ", изясни шефът на " Метрополитен " Николай Найденов.
Запитан дали общината може да направи крачка обратно в промяната за паркирането кметът Терзиев съобщи:
" Винаги може да се направи крачка, само че тази промяна е наложителна, с цел да може да има ред в кварталите и явен механизъм, който да подсигурява, че постъпленията от синята и зелената зона ще се връщат в тях и ще бъдат вложени в паркинги, осветяване и други действия ". Той добави, че към този момент са почнали да идват оферти от районните кметове какво би трябвало да се направи с тези средства. Терзиев е уверен, че " жителите ще видят позитивна разлика и този въпрос: " Къде отиват парите ми? ще откри отговор. За нас това беше една от най-важните елементи от промяната - да има директна връзка сред парите, които се събират и къде отиват те ".
Относно митинга на ресторантьорите кметът разяснява, че " те постоянно си намират мотив ".
" Мен ме вълнуват жителите - да могат да си намерят паркомясто наоколо до дома, вместо да обикалят 45 минути да търсят къде да спрат, да няма кола върху кола в зелени площи и да облагородим кварталите. Няма огромна промяна, която да бъде призната задушевно от всички. Винаги смяната е мъчителна, въпросът е дали по-късно ще има нещо положително ", сподели още Терзиев.
Кметът акцентира, че всяка година СОС ще приема стратегия с обекти, които ще бъдат финансирани с постъпленията от зоните за паркиране.
" Уважавам митингите. Никога не сме спирали митинг. Но сме длъжни да вземем вярното дълготрайно решение. За да можем да влагаме в града са нужни средства ", добави Терзиев.
Зам.-кметът по превоза на столицата Виктор Чаушев посочи, че хората, които в този момент живеят в обсега на зелената зона, която с промяната се планува да стане синя, ще паркират с към този момент издадените им стикери, до момента в който изтече тяхната годност, без да се постанова да доплащат. Когато валидността на стикерите изтече, тогава към този момент ще се заплаща за издаването на такива за по-скъпата синя зона.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ