Граждани: Чертаят местата за зелена зона във Варна между дупки и мръсотия
Местата за паркиране в бъдещата зелена зона се чертаят сред дупки и непочистена нечистотия. За това се жалват възмутени жители в писма до публицистичната поща на Moreto.net.
Според Стефан Тодоровски „ Чайка “ е станала образец за това по какъв начин не би трябвало да се прави обособяването на платена зона за паркиране. По думите му разчертването през дупките е възмутително да се назовава създаване на зелена зона.
На сходно мнение е и Мария Станчева, която споделя, че обстановката в „ Левски “ не е по-различна . Тя споделя за паркинг, който не е ремонтиран, „ новите паркоместа ” са с друга величина и даже не е измит секторът преди да бъдат разчертани.
„ Надявам се изпълнителите да се засрамят и Община Варна да подходи по-умело при подготвянето на новата платена зона за паркиране “, написа още Мария Станчева.
Преди няколко седмици кметът Благомир Коцев и заместниците му дадоха брифинг пред медии по разнообразни значими за града въпроси. Бе обиден и въпроса за уличните дупки, както и разчертаването на паркоместа върху тях в зелена зона.
По този мотив зам.-кметът по инженерна инфраструктура Пламен Китипов разяснява, че плановете за зелена зона са правени преди известно време , когато настилките са били в положение, което се е трансформирало за идващите няколко години.
„ Това е една от аргументите да има дупки, които не са обхванати от ремонтите. Другата е, че в последна сметка зелените зони плануват маркировка на цялата територия, а ремонт единствено на лимитирани елементи от тази територия по финансови съображения. За множеството от обектите в зелена зона има излишък от неусвоени средства. Идеята е средствата да бъдат пренасочени за такива запълвания на дупки “, разяснява още Китипов.
Не стана ясно за какво, макар че плановете не са изключително настоящи, не се взима под внимание на място настоящата конюнктура и нещата не се почистват в хода на работа. На процедура сега в бъдещата зелена зона има улици, които имат не една или две дупки, а са безусловно на осеяни с неравности.
Според Стефан Тодоровски „ Чайка “ е станала образец за това по какъв начин не би трябвало да се прави обособяването на платена зона за паркиране. По думите му разчертването през дупките е възмутително да се назовава създаване на зелена зона.
На сходно мнение е и Мария Станчева, която споделя, че обстановката в „ Левски “ не е по-различна . Тя споделя за паркинг, който не е ремонтиран, „ новите паркоместа ” са с друга величина и даже не е измит секторът преди да бъдат разчертани.
„ Надявам се изпълнителите да се засрамят и Община Варна да подходи по-умело при подготвянето на новата платена зона за паркиране “, написа още Мария Станчева.
Преди няколко седмици кметът Благомир Коцев и заместниците му дадоха брифинг пред медии по разнообразни значими за града въпроси. Бе обиден и въпроса за уличните дупки, както и разчертаването на паркоместа върху тях в зелена зона.
По този мотив зам.-кметът по инженерна инфраструктура Пламен Китипов разяснява, че плановете за зелена зона са правени преди известно време , когато настилките са били в положение, което се е трансформирало за идващите няколко години.
„ Това е една от аргументите да има дупки, които не са обхванати от ремонтите. Другата е, че в последна сметка зелените зони плануват маркировка на цялата територия, а ремонт единствено на лимитирани елементи от тази територия по финансови съображения. За множеството от обектите в зелена зона има излишък от неусвоени средства. Идеята е средствата да бъдат пренасочени за такива запълвания на дупки “, разяснява още Китипов.
Не стана ясно за какво, макар че плановете не са изключително настоящи, не се взима под внимание на място настоящата конюнктура и нещата не се почистват в хода на работа. На процедура сега в бъдещата зелена зона има улици, които имат не една или две дупки, а са безусловно на осеяни с неравности.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ