Нищо ново: Мерцедес отново с двойна победа, Ботас първи в Баку
Мерцедес продължи превъзходството си във Формула 1 и завоюва 4-а двойна победа, този път в Азербайджан.
Валтери Ботас победи в Баку с минимална преднина пред съотборника си Люис Хамилтън. Финландецът бе непогрешим от старта, с цел да завоюва за повторно през сезона. Себастиан Фетел с Ферари остана трети, само че това бе ново отчаяние за германеца.
Най-интересното е, че в нито един миг на пистата не излезе кола за сигурност, което бе безусловно ненадейно поради конфигурацията на трасето.
На старта Хамилтън започва по-добре, само че Ботас го удържа на първия завой. Льклер, който започва 8-и, загуби 2 позиции, а и Макс отстъпи 4-ото си място, откакто не стартира добре.
Валтери се откъсна оше в първите обиколки като разликата стигна над 3 секунди. Двата Макларъна започнаха мощно и бяха в десетката, а Фетел остана зад двата Мерцедеса.
Верстапен си върна 4-ата позиция, а и Льоклер си проправи път напред след серия изпреварвания, като мина и пред холандеца. Интересно е, че първоначално се размина без произшествия. Пиер Гасли, който стартира 19-и, бързо стигна до 12-ото място.
Започнаха и първите смени, като в един миг Льоклер се оказа отпред, а зад него бе Макс, като и двамата останаха на пистата. Холандецът въпреки всичко мина през бокса, а и при водачите нямаше проблеми и Ботас отново се върна отпред, като разликата пред Хамилтън се движеше към 2 секунди.
Льоклер остана ненадейно дълго време на трасето, което бе неточност, защото след промяната си се върна зад Гасли, а и зад Верстапен. Преди това бе изпреварен от двата Мерцедеса.
Дани Рикардо и Дани Квят пък напуснаха конкуренцията след голяма нелепост от австралиеца. Двамата изпуснаха един от завоите, само че можеха да се върнат на трасето, единствено че Рикардо включи на задна и се блъсна необяснимо в колата на Торо Росо, което ги извади от надпреварата.
В 39-ата обиколка надпреварата за Пиер Гасли също завърши, откакто получи щета. На трасето излезе виртуална кола за сигурност.
В края Льоклер мина през бокса за още една промяна в гонене на бонус-точката за най-бърза обиколка, защото не можеше да се смъкне под 5-о място.
Хамилтън пък слезе под секунда до Ботас и несъмнено го притисна съществено в последните обиколки. Люис направи и най-бързата обиколка и несъмнено бе по-бърз като разликата сред двамата падна до 8-9 десети.
Световният първенец обаче позволи неточност в предпоследната обиколка и загуби половин секунда, което означаваше успех за Ботас, който взе реванш за нещастното си отпадане на това трасе предходната година. Той поведе и в класирането с точка пред Хамилтън – 87 против 86.
Фетел пресече финала трети, като има 52 точки, а Макс Верстапен остана четвърти и събра 51. Шарл Льоклер остана на пето място, като взе спомагателната точка за най-бърза обиколка, а в десетката влязоха още Серхио Перес с Рейсинг Пойнт, двата Макларъна на Карлос Сайнц и Ландо Норис, Ланс Строл с другия Рейсинг Пойнт и Кими Райконен с Алфа Ромео./gol.bg
Валтери Ботас победи в Баку с минимална преднина пред съотборника си Люис Хамилтън. Финландецът бе непогрешим от старта, с цел да завоюва за повторно през сезона. Себастиан Фетел с Ферари остана трети, само че това бе ново отчаяние за германеца.
Най-интересното е, че в нито един миг на пистата не излезе кола за сигурност, което бе безусловно ненадейно поради конфигурацията на трасето.
На старта Хамилтън започва по-добре, само че Ботас го удържа на първия завой. Льклер, който започва 8-и, загуби 2 позиции, а и Макс отстъпи 4-ото си място, откакто не стартира добре.
Валтери се откъсна оше в първите обиколки като разликата стигна над 3 секунди. Двата Макларъна започнаха мощно и бяха в десетката, а Фетел остана зад двата Мерцедеса.
Верстапен си върна 4-ата позиция, а и Льоклер си проправи път напред след серия изпреварвания, като мина и пред холандеца. Интересно е, че първоначално се размина без произшествия. Пиер Гасли, който стартира 19-и, бързо стигна до 12-ото място.
Започнаха и първите смени, като в един миг Льоклер се оказа отпред, а зад него бе Макс, като и двамата останаха на пистата. Холандецът въпреки всичко мина през бокса, а и при водачите нямаше проблеми и Ботас отново се върна отпред, като разликата пред Хамилтън се движеше към 2 секунди.
Льоклер остана ненадейно дълго време на трасето, което бе неточност, защото след промяната си се върна зад Гасли, а и зад Верстапен. Преди това бе изпреварен от двата Мерцедеса.
Дани Рикардо и Дани Квят пък напуснаха конкуренцията след голяма нелепост от австралиеца. Двамата изпуснаха един от завоите, само че можеха да се върнат на трасето, единствено че Рикардо включи на задна и се блъсна необяснимо в колата на Торо Росо, което ги извади от надпреварата.
В 39-ата обиколка надпреварата за Пиер Гасли също завърши, откакто получи щета. На трасето излезе виртуална кола за сигурност.
В края Льоклер мина през бокса за още една промяна в гонене на бонус-точката за най-бърза обиколка, защото не можеше да се смъкне под 5-о място.
Хамилтън пък слезе под секунда до Ботас и несъмнено го притисна съществено в последните обиколки. Люис направи и най-бързата обиколка и несъмнено бе по-бърз като разликата сред двамата падна до 8-9 десети.
Световният първенец обаче позволи неточност в предпоследната обиколка и загуби половин секунда, което означаваше успех за Ботас, който взе реванш за нещастното си отпадане на това трасе предходната година. Той поведе и в класирането с точка пред Хамилтън – 87 против 86.
Фетел пресече финала трети, като има 52 точки, а Макс Верстапен остана четвърти и събра 51. Шарл Льоклер остана на пето място, като взе спомагателната точка за най-бърза обиколка, а в десетката влязоха още Серхио Перес с Рейсинг Пойнт, двата Макларъна на Карлос Сайнц и Ландо Норис, Ланс Строл с другия Рейсинг Пойнт и Кими Райконен с Алфа Ромео./gol.bg
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ