Кой може и кой НЕ може да си купи новата S-Class Guard
Merceds дава ясно да се разбере, че даже и да разполагате с финансовите средства да си позволите новата S-Class, въпреки всичко може да не ви бъде разрешено да я паркирате в двора си. След дебюта на неотдавна актуализирания брониран модел S-Class Guard, немският авто производител разкри необикновено непоколебим развой на инспекция на евентуалните купувачи. По време на извънредна полемика по време на медийното показване на S-Class на което нашият екип участва, Саша Зейнич, информационен представител на Guard, очерта строгите трудности, които клиентите би трябвало да преодолеят, преди компанията даже да обмисли да създаде кола за тях.
Най-непосредственото затруднение е географско, защото Mercedes-Benz изцяло е отстранил два от най-доходните първокласни пазари в света от поръчковите книги. Купувачите, основани в Съединени американски щати или Китай, автоматизирано се дисквалифицират от закупуването на S-Class Guard – решение, коренящо се в комплицирани геополитически действителности и рамки за сходство. Зейнич удостовери, че всяка евентуална транзакция провокира изчерпателна корпоративна инспекция на предишното, с цел да се подсигурява, че нито самостоятелният покупател, нито неговата страна не са обект на интернационалните ембаргота или търговски наказания. Макар компанията да резервира безмълвие по отношение на точните параметри на това следствие, желанието е ясно, а точно, че Mercedes желае да дистанцира своя флагман от противоречивите или диктаторски фигури, които исторически са предпочитали бронираните коли с тризвездна емблема.
За малцината елитни клиенти, които минават корпоративната инспекция, процесът на поръчка навлиза в областта на надълбоко прикритата персонализация. Mercedes-Benz не разгласява общоприет азбучник с варианти за Guard, защото огромна част от защитната технология остава строго класифицирана. В взаимозависимост от матрицата на заканите за купувача, автомобилът може да бъде създаден по този начин, че да наподобява напълно цивилен, или да бъде оборудван като автомобил на държавните управляващи, екипиран с вградени светлинни сигнали, сирени и усъвършенствани информационни системи. Механичният пакет е също толкоз извънреден, защото Guard е единственият модел в обновената гама на S-Class, който резервира V12 мотора с двойно турбо на марката – машинален разкош, който към този момент е изцяло недосегаем за купувачите на общоприетия седан от серийно произвеждане.
Естествено, да се получи точна цена или данни за индустриалния размер от Щутгарт е съвсем невероятно. Тъй като всеки автомобил е направен по поръчка, съгласуван с съответни равнища на балистична отбрана и съгласуван с самостоятелните потребности на клиента, цените варират доста. Поддържайки това равнище на секретност и ексклузивност, Mercedes-Benz подсигурява, че S-Class Guard остава строго следен детайл от оборудването за сигурност, а не просто следващият знак на статут за международните супербогати клиенти.
