Електрическа G-класа: ето я
Mercedes-Benz е видян да тества прототипи на EQG - електрическа версия на G-класата, която ще бъде пусната на пазара в края на тази или началото на идната година.
Главният изпълнителен шеф на Mercedes Ола Келениус за първи път загатна проектите за електрическа G-класа още през 2019 година По това време той съобщи, че Mercedes е обмислял да спре производството на G-класата, вместо да я трансформира за електрическата епоха, само че е решил, че последният създаден Mercedes би трябвало да бъде емблематичният офроудър.

След това през 2021 година беше показана концептуална версия, за която се смяташе, че е близка по спецификации до серийния модел. Концепцията, която използваше и името EQG, имаше дизайн на каросерия върху рама като на елементарната G-класа, а батериите бяха ситуирани в рамата.
Освен това той разполага с електрически мотор, който задвижва без значение всяко от колелата, както и с двустепенна трансмисия с опция за превключване за понижаване на скоростта при придвижване отвън пътя. Mercedes съобщи, че EQG ще се равнява на проходимостта на елементарната G-класа, в това число опцията за превъзмогване на 100% наклони в подобаващ терен.

Главният изпълнителен шеф на Mercedes Ола Келениус за първи път загатна проектите за електрическа G-класа още през 2019 година По това време той съобщи, че Mercedes е обмислял да спре производството на G-класата, вместо да я трансформира за електрическата епоха, само че е решил, че последният създаден Mercedes би трябвало да бъде емблематичният офроудър.

След това през 2021 година беше показана концептуална версия, за която се смяташе, че е близка по спецификации до серийния модел. Концепцията, която използваше и името EQG, имаше дизайн на каросерия върху рама като на елементарната G-класа, а батериите бяха ситуирани в рамата.
Освен това той разполага с електрически мотор, който задвижва без значение всяко от колелата, както и с двустепенна трансмисия с опция за превключване за понижаване на скоростта при придвижване отвън пътя. Mercedes съобщи, че EQG ще се равнява на проходимостта на елементарната G-класа, в това число опцията за превъзмогване на 100% наклони в подобаващ терен.

Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ




