Ето как НАСА планира за унищожи Международната космическа станция
Международната галактическа станция (МКС) е била леговище за стотици астронавти през последните 23 години. Но нейните дни са преброени.
През юни НАСА разгласи, че ще заплати на компанията на Елон Мъск SpaceX до 843 милиона $, с цел да помогне за извеждането на МКС от употреба, заяви Science alert.
На 17 юли НАСА и SpaceX и споделиха нови детайлности по отношение на проекта им, който включва свръхмощен, извънредно огромен галактически транспортен съд Dragon, който
може да изтласка МКС от орбита и да я разбие в далечен океански гроб,
евентуално през 2031 година
Космическите кораби Dragon сега транспортират астронавти и товари на НАСА до и от МКС. Но спрямо МКС, която тежи към 419572 паунда (около 190 тона - б.р.), астронавтите и товарите са извънредно леки.
Ето за какво SpaceX обмисля опцията да употребява за тази цел един от своите Dragons.
SpaceX възнамерява да оборудва съществуващия Cargo Dragon с нов мощен багажник и да го зареди с 46 мотора Draco, което е с 30 мотора повече от елементарния Dragon.
Полученият „ деорбитален транспортен съд “ ще бъде към два пъти по-дълъг от елементарния транспортен съд Dragon, с 6 пъти повече гориво за произвеждане на 4 пъти по-голяма мощ.
Директорът по ръководство на задачата на SpaceX Сара Уокър съобщи, че най-сложната част от задачата ще бъде последното изстрелване, което ще насочи МКС към окончателното ѝ втурване.
„ Това изстрелване би трябвало да бъде задоволително мощно, с цел да прелети цялата галактическа станция, като в същото време устои въртящите моменти и силите, породени от възходящото атмосферно противодействие на галактическата станция, с цел да се подсигурява, че в последна сметка ще приключи на плануваното място “, сподели Уокър.
Крайната дестинация на МКС ще бъде в отдалечена част на океана,
да вземем за пример в южната част на Тихия океан, само че НАСА към момента не е избрала съответното място. Когато галактическият транспортен съд с размерите на футболно игрище се спуска надолу, НАСА не желае да рискува да се удари в друго място с изключение на открития океан.
Уокър съобщи, че опцията да помогне за завършването на тази значима глава в галактическите проучвания е чест за нея.
„ Мисля, че за мен и за SpaceX това е превъзходен опит за довеждане докрай на кръга “, сподели тя.
През 2012 година Dragon стана първото комерсиално транспортно средство, което се скачи с МКС, и в случай че всичко върви по проект, това ще бъде последното транспортно средство, което в миналото ще се скачи със станцията.
„ Не мога да подчертая задоволително какъв брой огромна чест е за нас да бъдем част от тази стъпка “, разгласи Уокър.
НАСА обмисляше да свърши тази работа с три съветски галактически кораба Progress,
само че даже това не беше задоволително за размера на галактическата станция съгласно Дана Вайгел, началник на програмата на НАСА за МКС.
НАСА и нейният съветски сътрудник Роскосмос възнамеряват да продължат да употребяват МКС до 2030 година, когато и двете организации имат намерение да поемат по собствен път и да преминат към нови галактически станции. НАСА се надява да бъде един от многото клиенти на частни галактически станции, написа БГНЕС.
През юни НАСА разгласи, че ще заплати на компанията на Елон Мъск SpaceX до 843 милиона $, с цел да помогне за извеждането на МКС от употреба, заяви Science alert.
На 17 юли НАСА и SpaceX и споделиха нови детайлности по отношение на проекта им, който включва свръхмощен, извънредно огромен галактически транспортен съд Dragon, който
може да изтласка МКС от орбита и да я разбие в далечен океански гроб,
евентуално през 2031 година
Космическите кораби Dragon сега транспортират астронавти и товари на НАСА до и от МКС. Но спрямо МКС, която тежи към 419572 паунда (около 190 тона - б.р.), астронавтите и товарите са извънредно леки.
Ето за какво SpaceX обмисля опцията да употребява за тази цел един от своите Dragons.
SpaceX възнамерява да оборудва съществуващия Cargo Dragon с нов мощен багажник и да го зареди с 46 мотора Draco, което е с 30 мотора повече от елементарния Dragon.
Полученият „ деорбитален транспортен съд “ ще бъде към два пъти по-дълъг от елементарния транспортен съд Dragon, с 6 пъти повече гориво за произвеждане на 4 пъти по-голяма мощ.
Директорът по ръководство на задачата на SpaceX Сара Уокър съобщи, че най-сложната част от задачата ще бъде последното изстрелване, което ще насочи МКС към окончателното ѝ втурване.
„ Това изстрелване би трябвало да бъде задоволително мощно, с цел да прелети цялата галактическа станция, като в същото време устои въртящите моменти и силите, породени от възходящото атмосферно противодействие на галактическата станция, с цел да се подсигурява, че в последна сметка ще приключи на плануваното място “, сподели Уокър.
Крайната дестинация на МКС ще бъде в отдалечена част на океана,
да вземем за пример в южната част на Тихия океан, само че НАСА към момента не е избрала съответното място. Когато галактическият транспортен съд с размерите на футболно игрище се спуска надолу, НАСА не желае да рискува да се удари в друго място с изключение на открития океан.
Уокър съобщи, че опцията да помогне за завършването на тази значима глава в галактическите проучвания е чест за нея.
„ Мисля, че за мен и за SpaceX това е превъзходен опит за довеждане докрай на кръга “, сподели тя.
През 2012 година Dragon стана първото комерсиално транспортно средство, което се скачи с МКС, и в случай че всичко върви по проект, това ще бъде последното транспортно средство, което в миналото ще се скачи със станцията.
„ Не мога да подчертая задоволително какъв брой огромна чест е за нас да бъдем част от тази стъпка “, разгласи Уокър.
НАСА обмисляше да свърши тази работа с три съветски галактически кораба Progress,
само че даже това не беше задоволително за размера на галактическата станция съгласно Дана Вайгел, началник на програмата на НАСА за МКС.
НАСА и нейният съветски сътрудник Роскосмос възнамеряват да продължат да употребяват МКС до 2030 година, когато и двете организации имат намерение да поемат по собствен път и да преминат към нови галактически станции. НАСА се надява да бъде един от многото клиенти на частни галактически станции, написа БГНЕС.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ