Между половин и един милион кубика земна маса е изкопана

Между половин и един милион кубика земна маса е изкопана и изнесена до момента от пробива под централна гара в Пловдив. строителите от " Трейс груп холд " са прокопали още към 40 метра от двете страни на подземния тунел и действително остават към 10 метра, с цел да се свържат северната и южната част на оборудването. Очаква се това да се случи при започване на септември, предава Plovdiv24.bg .

Проектът на НКЖИ касае рационализация на целия жп ареал Пловдив и заради това се работи на няколко фронта. Най-сериозната част е построяването на авто проход под жп линиите. Самият тунел е с обща дължина от близо 800 метра дружно с методите, като единствено подземната част е 580 метра. По план трасето е с габарит 24 метра - две платна с по две ленти в посока, с разграничителна линия по средата и тротоари от двете страни. В началото и в края на пробива ще има автобусни спирки, а за трудноподвижни хора и майки с колички са планувани асансьори. Това е едно от последните неща, които в действителност ще се вършат по плана. 

Преди това следва довеждане докрай и на наземната част на обекта. От юг, откъм бул. " Македония " нещата почти са завършени. Там към този момент са възобновени секторите за рейсове и паркинга на автогара " Юг ". От северната част на пробива, откъм бул. " Васил Априлов " продължава строителната атака. Канализацията и водопровода са направени, следва отвесната планировка по локалите като по едно и също време се работи и в източното и в западното платно. 

Септември се обрисува основен за обекта, тъй като тогава се чака да бъде пуснато придвижването по локалите на " Васил Априлов " към колелото на Централна гара. Преди това ще би трябвало да се довърши топлопровода на ул. " Велико Търново ". От няколко месеца е завършена и велоалеята пред бившето кино " Гео Милев ", само че непрекъснатата настилка към този момент не е поставена. За идващия месец е планувано да се създадат и стълбите пред централния вход на постройката, като сега тече процедура за одобрение на плана. 

Според линейния график, през септември би трябвало да се построят и двете кули на пасарелката на Сточна гара. Конструкциите на оборудването при ул. " Сергей Румянцев " са направени. След завършването на вертикалите ще се инсталират хоризонталните железни структури. Целият обект би трябвало да е изцяло подготвен до края на 2025 година

За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
videojs.options.flash.swf = " //i.id24.bg/js/vj/video-js.swf " ;