Отсечката от автомагистрала Струма извън Кресненския пролом да носи името на прочутия алпинист Боян Петров предлагат еколози
Между 29 и 31 март в кино Люмиер ще бъде оповестена гражданската самодейност правата на автомагистрала “Струма” отвън Кресненския пролом да носи името на фамозния планинар, биолог, откривател и природозащитник Боян Петров. Това ще се случи по време на фестивала Дни на провокациите, който се провежда в трите местоположения кино Люмиер, НДК и Френския културен център. Каузата за запазване на природата на Кресненското дефиле, запазването му като трасе за деен туризъм, на чиято територия локалните хора могат да оферират своята храна и гостолюбие в една съобразена с изискванията екосистема, беше завещана от Боян Петров. Той дълги години беше измежду иницаторите и главните движещи сили. Всички присъстващи ще могат да изразят поддръжката си, като се включат към подписка онлайн и на място - в кино Люмиер. Повече за спасяването на Кресненския пролом можете да прочетете на уеб страницата на идеята. След 25 годишни опити на разнообразни ръководещи и управления на Агенция „ Пътна инфраструктура” да прокарат автомагистрала Струма през екологично сензитивният Кресненски пролом, към момента има вяра най-сетне планът ще бъде осъществен и природата ще бъде опазена в сходство с националното и европейско природозащитно законодателство. Все още обаче тече работата на трите работни групи сред експертите от двете министерства и неправителствения бранш. „ И през днешния ден, както и през тези 25 година, нашата позиция е, че единствено вид отвън пролома е и най-хубавото решение за локалните хора осигуряващо достъпът до техните парцели, градини, лозя, както и туристически атракции и други действия на дребния бизнес там.”, споделя Даниел Попов от „ Да спасим Кресненското дефиле “.
Припомняме, че след самостоятелната експертната задача на Бернската спогодба, която се състоя през август 2021, и включи всички заинтригувани страни, в това число локални поданици и рафтинг клубове, българското държавно управление одобри рекомендации и се съгласи на сформиране на консенсусни работни групи, които да намерят решение за противоречивите въпроси за правата в Кресненския пролом. Експертите регистрираха потребността от запазването на местен път, с цел да се реши въпроса с пътната сигурност и да се защитят и локалните хора и бизнеси в Кресна. Вариантите, отговарящи на условията за запазване на природата и съблюдаване на пътната сигурност, са изграждане на дълъг тунел или така наречен цялостен източен обход при изнасяне на двете платна отвън Кресненския пролом на изток (т.нар. Г20).
Припомняме, че след самостоятелната експертната задача на Бернската спогодба, която се състоя през август 2021, и включи всички заинтригувани страни, в това число локални поданици и рафтинг клубове, българското държавно управление одобри рекомендации и се съгласи на сформиране на консенсусни работни групи, които да намерят решение за противоречивите въпроси за правата в Кресненския пролом. Експертите регистрираха потребността от запазването на местен път, с цел да се реши въпроса с пътната сигурност и да се защитят и локалните хора и бизнеси в Кресна. Вариантите, отговарящи на условията за запазване на природата и съблюдаване на пътната сигурност, са изграждане на дълъг тунел или така наречен цялостен източен обход при изнасяне на двете платна отвън Кресненския пролом на изток (т.нар. Г20).
Източник: 3e-news.net
КОМЕНТАРИ